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  1. The 1973 World Rally Championship was the inaugural season for the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) World Rally Championship (WRC) format. It consisted of 13 events, each held in a different country of the world.

  2. Die Rallye-Weltmeisterschaft 1973 war die erste von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft. Sie wurde in der Zeit vom 19. Januar bis zum 2. Dezember in dreizehn Wertungsläufen ausgetragen. Inhaltsverzeichnis. 1 Fahrzeuge. 2 Kalender. 3 Herstellerwertung. 4 Weblinks. 5 Einzelnachweise. Fahrzeuge.

    • Die Weltmeisterschaft
    • Ablauf
    • Nachhaltige Zukunft und Rally1-Fahrzeuge AB 2022
    • Klassen
    • Geschichte
    • Siehe Auch
    • Literatur
    • Einzelnachweise

    Der heutige Rallyesport, dessen Anfänge allgemein auf die erste Austragung der Rallye Monte Carlo im Jahre 1911 datiert werden, entwickelte sich über die Rallye-Europameisterschaft für Fahrer, zu welcher in den 1960er Jahren die Internationale Meisterschaft der Marken (offiziell International Championship for Manufacturers kurz IMC) hinzukam. Diese...

    Austragungsorte und Dauer

    Die Weltmeisterschaft wird über das Jahr und über verschiedene Länder verteilt in mehreren Rallyes ausgetragen. Eine Rallye dauert zwischen drei und vier Tagen, in der Regel von Donnerstag bis Sonntag oder von Freitag bis Sonntag. Die Rallye-Weltmeisterschaft fuhr im Jahr 2019 in Südamerika und Europa, die Rallye Australien musste abgesagt werden. In den Jahren 2020 und 2021 wurde der Kalender an den Begebenheiten der COVID-19-Pandemie angepasst. Die Rallye trägt den Namen des Austragungsland...

    Wertungsprüfungen

    Jede der 13 Rallyes 2023 war in verschiedene Wertungsprüfungen (normalerweise zwischen 14 und 25) eingeteilt, die auf abgesperrten Straßen ausgetragen werden. Die Fahrer kämpfen darum, die Wertungsprüfung so schnell wie möglich zu beenden, ihre Zeiten werden bis auf eine Zehntelsekunde genau gestoppt. Es wird dabei auf Schotter- und auf Asphalt-Straßen gefahren, welche sich je nach Wettereinfluss verändern können. Bei der Rallye Schweden oder bei der Rallye Monte Carlo können es auch schneebe...

    Verbindungsstrecken

    Als Verbindungsstrecken bezeichnet man die Streckenabschnitte von Wertungsprüfung zu Wertungsprüfung und vom und zum Servicepark. Diese Strecken werden nicht gewertet, müssen aber innerhalb eines bestimmten Zeitfensters absolviert werden. Verfrühtes Erscheinen oder Verspätungen werden mit Zeitstrafen belegt, welche zu den gefahrenen Zeiten der Wertungsprüfungen addiert werden. Da diese Verbindungsstrecken auf öffentlichen Straßen gefahren werden, müssen alle Rennwagen, die an der Rallye-Weltm...

    Das Rally1-Reglement wurde 2022 eingeführt. Für die Planungssicherheit der Teams wird dieses Reglement für die Jahre 2022 bis einschließlich 2025 beibehalten. Die wichtigsten Änderungen sind der zu 100 % nachhaltige Treibstoff (P1 Racing Fuels) und das Drei-Modi-Hybridsystem. Ein 100-Kilowatt-Plug-In-Hybridsystem und ein 1,6-Liter-Turbo-Motor mit 3...

    WRC

    Diese technischen Regeln (RC1) müssen die Fahrzeuge 2022 erfüllen: 1. 4-Zylinder-1,6-Liter-Hubraum-Turbomotoren 2. Zylinderblock und -kopf entsprechen jenen der Straßenausführung 3. Veränderungen an Kurbel- und Nockenwelle, Pleuelstange, Kolben, Zylinderbuchsen und Ventilen sind erlaubt 4. 38 mm Luftdurchlassbegrenzung 5. Sequenzielles 6-Gang-Getriebe 6. Allradantrieb 7. Drei-Modi-Hybridsystem 8. mechanische Differenzialean Vorder- und Hinterachse 9. 7x15″ Reifensatz(Kies), 8x18″-Reifensatz (...

    WRC2

    Diese technischen Regeln (RC2) müssen die Fahrzeuge 2023 erfüllen: 1. 1,6-Liter-Turbomotoren (4 Zylinder) 2. Zylinderblock und -kopf entsprechen jenen der Straßenausführung 3. 32 mm Luftdurchlassbegrenzung 4. Sequenzielles Getriebe (5 Gänge) 5. Allradantrieb 6. 7x15″-Reifensatz (Kies), 8x18 inch Reifensatz (Asphalt) 7. Scheibenbremsen mit Durchmesser 300 mm (Schotter), 355 mm (Asphalt) 8. Mindestgewicht 1390 kg (inkl. Ersatzrad, Fahrer und Beifahrer)

    WRC3

    Die Kategorie der WRC3 umfasst Fahrzeuge, die genau den gleichen technischen Standard entsprechen wie jene der WRC 2, sie sind allerdings nur für Privatfahrer bestimmt. Es gibt Titel für Fahrer und Beifahrer, es werden die besten sechs Resultate aus mindestens sieben Rallys zusammengezählt. Es besteht keine Verpflichtung eine Rallye außerhalb Europas bestreiten zu müssen.

    Seit der ersten offiziellen Ausgabe im Jahr 1973 wechseln sich in der Rallye-Weltmeisterschaft verschiedene Fahrzeugtypen ab, diese wurden zunächst von der FISA und dann von der FIAin verschiedene Gruppen eingeteilt. In der Geschichte der Weltmeisterschaft hatte die Hauptgruppe nach und nach folgende Benennungen erhalten: Anmerkung:In der Saison 19...

    Jörg D. Brosowski: Blau Gewinnt : Zehn Jahre Alpine Berlinette im Deutschen Motorsport von 1968 bis 1977. Alpine Berlinette A110 – Eine Filmdokumentation. Ziegler, Neckarbischofsheim 2008, ISBN 978...

    wrc.com: WRC-Kalender 2020, abgerufen am 4. August 2020
    wrc.com: What is WRC?, abgerufen am 4. August 2020
    ewrc-results.com: 88. Rallye Automobile de Monte-Carlo 2020, abgerufen am 4. Juli 2020
    wrc.com: FIA and WRC take 360-degree approach to sustainable future, abgerufen am 28. November 2021 (EN)
  3. The 1973 World Rally Championship was the inaugural season for the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) World Rally Championship (WRC) format. It consisted of 13 events, each held in a different country of the world. Many of the events would be staples of the series through to today, including Monte Carlo, Sweden, Tour de Corse ...

  4. 1973. 1974. 1975. 1976. 1977. 1978. Pages in category "1973 World Rally Championship season" The following 14 pages are in this category, out of 14 total. This list may not reflect recent changes . 1973 World Rally Championship. 0–9. 1973 1000 Lakes Rally. A. 1973 Acropolis Rally. 1973 Austrian Alpine Rally. M. 1973 Monte Carlo Rally.