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Die Hughes H-4 Hercules (Spitzname Spruce Goose ‚Fichtengans‘ bzw. ‚schmucke Gans‘) ist ein vom Unternehmen Hughes-Kaiser entwickeltes und von Hughes Aircraft Company gebautes Flugboot. Auf die Flügelspannweite bezogen war es das größte jemals geflogene Flugzeug, bis es am 13. April 2019 von der Scaled Composites Stratolaunch abgelöst wurde.
- 18
- bis zu 750
- 66,74 m
- 97,51 m
The Hughes H-4 Hercules (commonly known as the Spruce Goose; registration NX37602) is a prototype strategic airlift flying boat designed and built by the Hughes Aircraft Company. Intended as a transatlantic flight transport for use during World War II, it was not completed in time to be used in the war.
11. Juni 2022 · Die Motoren wurden angelassen, und die "Spruce Goose" absolvierte zwei Fahrversuche auf dem Wasser mit Bravour. Beim dritten Test beschleunigte Hughes noch stärker, und bei 130 km/h hob...
13. Nov. 2017 · Beim dritten Versuchslauf ließ Hughes die „Spruce Goose“ abheben. Das Flugboot blieb für 26 Sekunden in der Luft, erreichte eine Höhe von 21 Metern und flog dabei etwa 1, 6 Kilometer weit. Damit hatte der exzentrische Milliardär allen Zweiflern den Wind aus den Segeln genommen, die behauptet hatten, die Hughes H-4 sei nicht ...
Buy tickets. At the center of our museum stands the original Spruce Goose. Built entirely of wood due to wartime restrictions on metals, this massive airplane stands as a symbol of American industry during World War II. Learn more about the history, first flight, and legacy of this mammoth plane.
31. Okt. 2012 · April 1984 die berühmte "Spruce Goose" in Long Beach, Kalifornien. Mit seinen gigantischen Ausmaßen ist die "H-4 Hercules" das weltweit größte jemals gebaute Flugboot.
2. Nov. 2022 · Howard Hughes called it the H-4 Hercules—a fitting name for the largest and most powerful airplane of its time. The press, however, dubbed his prized creation the “Spruce Goose”—a name Hughes despised. But the label stuck, and the big airplane became another part of Hughes’ enigmatic legacy—a story of how one man’s ...
