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Hyundai i30 Kombi 1.0 T-GDI 88 kW (120 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe: Energieverbrauch kombiniert: 5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 126 g/km; CO₂-Klasse: D. Fahrzeugabbildung zeigt ggf. aufpreispflichtige Sonderausstattung. Highlights. Design. Ausstattung. Antriebe. N Line. Varianten & Preise. Großzügige Eleganz, souveräne Leistung.
Der Hyundai i30 ist eine in der Kompaktklasse angesiedelte Pkw-Modellreihe des südkoreanischen Automobilproduzenten Hyundai Motor Company. Hergestellt wird das Modell seit März 2007 im Werk bei Ulsan in Südkorea. Parallel dazu begann im November 2008 die Produktion der für Europa und Afrika bestimmten Einheiten im tschechischen Werk bei Nošovice .
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Der Hyundai i30 wurde 2007 eingeführt und ist trotz starker Konkurrenz - wie dem Platzhirsch VW Golf - in der Kompaktklasse sehr erfolgreich. Inzwischen ist der i30 als dreitüriges Coupé, als Fünftürer und als Kombi erhältlich.
Hyundai i30. Gebraucht. DE. Sortieren nach. Suche speichern. Top. Video 22. Gesponsert. Hyundai I30 N Perf 2.0 T-GDI M/T Navi,Klimaauto,SHZ&LHZ. Tageszulassung • 18 km • 206 kW (280 PS) Deutsche Ausführung • Limousine • Unfallfrei • Benzin • Schaltgetriebe • 4/5 Türen. 8,0 l/100km (komb.) • 182 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse G (komb.) 34.490 €
Den i30 gibt es mit drei Benzinern und drei Dieselmotoren zu kaufen, die zwischen 95 PS und 140 PS leisten. Zwei Benziner beziehen ihre Kraft aus 1,4 Litern Hubraum, ein Dreizylinder mit 1,0 Litern kommt auf 120 PS und mit 4,9 Litern den geringsten Normverbrauch unter den Ottovarianten (CO2-Ausstoß: 112 g/km).
Hyundai Hyundai i30. EZ 08/2011 • 159.800 km. Limousine • Benzin • Schaltgetriebe • HU 10/2024. 3.700 € Finanzierung berechnen. Guter Preis. DE-21035 Hamburg Allermöhe , Privatanbieter.
3. Nov. 2022 · 03.11.2022. Hyundai i30 Kombi mit moderner Optik© Hyundai. Praktische Familienautos müssen keine großen Vans oder schwere SUVs sein, wie der Hyundai i30 als Hybrid- und Sport-Fünftürer und als Kombi im ADAC Test beweist. Infos, Daten, Messwerte, Preise und Details zum letzten Facelift. Mildhybrid-Benziner und N Performance-Version im ADAC Test.
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Der i30 überzeugt mit solider Verarbeitung, einfacher Bedienung und einem zumeist ausgewogen agierenden Fahrwerk. Als störend erweisen sich die überraschend enge Rückbank und der laute Innenraum, sowie die schlechte Rundumsicht – vor allem im Fastback. Der Hyundai i30 taucht im TÜV-Report bisher nicht auf.
Hyundai i30 i30 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO 2-Emissionen und, soweit anwendbar, zum Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO 2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil ...
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