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- Lancia
- 800€ - 245,000€
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- Delta I
- Delta II
- Delta III
- Literatur
- Einzelnachweise
Der auf der IAA 1979 in Frankfurt vorgestellte Lancia Delta (Werkscode: Tipo 831) wurde ab 1974 zur Abrundung des Lancia-Sortiments nach unten entwickelt. Ab November 1979 stand der Wagen bei den Händlern. Die erste Baureihe des Delta war sehr erfolgreich und wurde von der internationalen Presse zum Auto des Jahres1980 gewählt. In Schweden und Däne...
Im Frühjahr 1993 präsentierte Lancia die zweite Generation des Delta, die intern den Werkscode Tipo 836 trägt auch als Nuova Delta oder Delta II bezeichnet wird. Der neue Delta basiert auf Fiats Tipo-Due-Plattform und ist unter anderem mit dem Fiat Tipo, dem Alfa Romeo 145/146 und der Stufenhecklimousine Lancia Dedraverwandt. Das Karosseriedesign h...
Auf dem Genfer Auto-Salon 2008 wurde die dritte Generation des Lancia Delta (Baureihe 844) vorgestellt, die dann im September auf den europäischen Markt kam. Sie nutzte die gleiche Bodengruppe wie die eineinhalb Jahre zuvor präsentierte zweite Generation des Fiat Bravo, hatte aber stilistisch keinerlei Ähnlichkeit zum Fiat. Allerdings handelte es s...
Lancia Typenkompass. (Stand: 04/2007), Motorbuch Verlag, ISBN 978-3-613-02593-6, S. 76–80.Paul Schinhofen: Lancia – Innovation und Faszination. 100 bewegte Jahre. Heel Verlag, Königswinter 2006, ISBN 978-3-89880-649-7, S. 90–103.Graham Robson: Lancia Delta. 4 WD & Integrale – Der Rallye-Champion. Heel, Königswinter 2012, ISBN 978-3-86852-481-9.Werner Blättel, Gerhard Wagner: Lancia Delta HF Integrale – Die Geschichte eines Champions. Heel Verlag, Königswinter 2005, ISBN 3-89880-268-X.Wim Oude Weernink: Lancia. Motorbuch Verlag, 1992, ISBN 978-3613015036, S. 342.Abschieds-Vorstellung: Diese Autos wurden 2014 eingestelltDer Lancia Delta ist grundsätzlich nur in einer Karosserievariante, als fünftürige Kombilimousine, verfügbar. Für die Innenausstattung wurden seinerzeit die verschiedenen Ausstattungspakete Silver, Gold & Platinum angeboten.
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- Lancia
- Lancia war bis 2021 eine Teilmarke im Fiat-Chrysler Konzern und ist seit dem Zusammenschluss von FCA und der französischen PSA-Gruppe Teil des Stel...
- Der Lancia Delta wird nicht mehr produziert. Lancia produziert derzeit nur noch den Lancia Ypsilon, der ausschließlich in Italien vertrieben wird.
- Zwischen 2008 und 2014 wurden insgesamt 4.248 Lancia Delta in Deutschland neu zugelassen.
- Mit sechs Titelgewinnen in Folge bei der Markenweltmeisterschaft ist der Lancia Delta das erfolgreichste Rallye-Auto aller Zeiten.
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