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Die Messerschmitt Bf 109 (oft als Me 109 bezeichnet) war ein einmotoriges, einsitziges Jagdflugzeug des deutschen Flugzeugherstellers Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW, ab 1938: Messerschmitt AG).
Die Messerschmitt Bf 109 war ein einsitziges deutsches Jagdflugzeug der 1930er und 1940er Jahre als Ganzmetallkonstruktion mit geschlossener Pilotenkanzel und Einziehfahrwerk. Die Entwicklung der Bf 109 begann 1934. Während des zweiten Weltkriegs wurde die Maschine ständig verbessert.
The Messerschmitt Bf 109 is a German World War II fighter aircraft that was, along with the Focke-Wulf Fw 190, the backbone of the Luftwaffe 's fighter force. [3] The Bf 109 first saw operational service in 1937 during the Spanish Civil War. It was still in service at the end of World War II in 1945. [3]
Erfahren Sie mehr über die legendäre Me-109, das deutsche Kampfflugzeug des Zweiten Weltkriegs. Im Museum können Sie eine Maschine aus dem Jahr 1935 besichtigen.
Das Dornier Museum zeigt bis Frühjahr 2024 eine von nur 35 erhaltenen Messerschmitt Bf (Me) 109, das legendäre deutsche Jagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs. Erfahren Sie mehr über die Geschichte, die Technik und die Leistung dieser Baureihe im Museumshangar.
- 2,50 m (ohne Luftschraube)
- 9,92 m
- 8,94 m
- 3.030 kg
Der erste Prototyp der B-Serie, die Me 109 V-4 mit der Kennung D-IOQY, war anfangs mit drei MG 17 bewaffnet. Das MG in der Propellernabe wurde dann aber durch eine MG/FF-Kanone ersetzt.
Ein Einflieger berichtet von seiner Erfahrung mit der Restaurierung und dem Flug der legendären Bf 109 G-4 in Albstadt. Er erklärt die Besonderheiten, Herausforderungen und Mythen des berühmten deutschen Jägers.
