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In die Baureihe 89 hat die Deutschen Reichsbahn (DR) verschiedene normalspurige Tenderlokomotiven der Länderbahnen mit Achsfolge C eingeordnet: DR-Baureihe Länderbahn
- DR-Baureihe 89.0
Die Baureihe 89.0 der Deutschen Reichsbahn (DR) waren...
- Sächsische V T
Die Gattung V T der Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen...
- DR-Baureihe 89.0
Die Baureihe 89.0 der Deutschen Reichsbahn (DR) waren Tenderlokomotiven mit Achsfolge C für den Rangierdienst, die kleinsten Einheitslokomotiven der Reichsbahn.
- Vorbild
- Literatur
- Modelle
Die Gattung V T der Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen (Kgl.Sächs.Sts.E.B.) waren normalspurige Nassdampf-Tenderlokomotiven mit AchsfolgeC und innenliegender Steuerung für den Rangier- und den leichten Streckendienst. Zwischen 1872 und 1919 wurden insgesamt 153 Lokomotiven in fünf unterschiedlichen, kontinuierlich weiterentwickelten Bauformen ...
Piko-Lok der Baureihe 89.2 in der Nenngrösse H0 in Der Modelleisenbahner(Zeitschrift) Nr. 3, 1965, Seite 71Manfred Weisbrod: Sachsen-Report, Band 6, Eisenbahn-Journal, Archiv 1 1998: Tender- und Schmalspurlokomotiven, Triebwagen und Sonderbauarten. Hermann Merker-Verlag, Fürstenfeldbruck 1998, ISBN 3-89...Unter den Spielzeug- und Modelleisenbahnern sind die H0-Modelle der V T sowohl in der dritten Bauform von VEB Piko Sonneberg aus dem Jahre 1965 mit einem Stirnradgetriebe wie der überarbeiteten Ausführung von Piko Spielwaren aus dem Jahre 1998 mit einem Schneckenradgetriebeverbreitet.
Baureihe 89 steht für Tenderlokomotiven mit der Achsfolge C der Deutschen Reichsbahn und ihrer Nachfolgegesellschaften: Baureihe 89.0: Preußische T 8; Baureihe 89.0 II: Einheitslokomotive; Baureihe 89.1: Pfälzische T 3; Baureihe 89.2: Sächsische V T; Baureihe 89.3–4: Württembergische T 3 und T 3 L; Baureihe 89.6: Bayerische D ...
Die Baureihe 89.0 war eine Güterzugtenderlokomotive und Einheitslokomotive der Deutschen Reichsbahn. Sie war die kleinste Einheitslokomotive, die von der Reichsbahn in Dienst gestellt wurde. Während die Betriebsnummern 89 001–89 003 als Nassdampfmaschinen geliefert wurden, waren die restlichen sieben Heißdampflokomotiven. Da ...
Zu diesen Einheitslokomotiven gehören auch die Model-le der Baureihe 89.0, die ab 1934 in einer Gesamtzahl von 10 Stück für den Rangierbetrieb beschafft wurden. Die Leistung der Dampfmaschine lag bei 385 kW. Damit erreichte die Lokomotive eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h.
16. Mai 2021 · die Baureihe 89 (Länderbahnlok) Antworten: 25 • Hits: 2.908 • Seite 1 von 2 • 1 2. Beitrag melden. RE: die Baureihe 89. #1 von adlerdampf , 08.12.2012 12:15. Hallo Leute, ich hohle den noch einmal hervor, da ich eine Ergänzung bekommen habe: 4115 von 1986 - 2003, DR-Ost, ohne Kurzkupplungskinematik.
