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Der geräumigste SUV mit höchstem Komfort. Der Range Rover mit sieben Sitzen und aktiver Fahrbahn-Geräuschunterdrückung. Verfügbar als: PHEV, MHEV und Benziner.
- Discovery 2024 | Vielseitiger Familien-SUV mit 7 Sitzen - landrover
Der Discovery bietet ein Höchstmaß an Komfort und...
- PREIS- UND AUSSTATTUNGSLISTE - JULI 2023
D165 AWD 2.0 Liter 4-Zylinder MHEV Turbodiesel Allradantrieb...
- PREIS- UND AUSSTATTUNGSLISTE - SEPTEMBER 2023
D300 AWD 3.0 Liter 6-Zylinder MHEV Diesel Allradantrieb...
- Discovery 2024 | Vielseitiger Familien-SUV mit 7 Sitzen - landrover
DISCOVERY. Das vielseitige SUV mit sieben Sitzen. - konsequent geräumiger Laderaum. - beeindruckende Geländetauglichkeit. - clevere, vielseitige Sitz- und Lagermöglichkeiten im Innenraum. - 900 mm Wattiefe. FAHRZEUG ENTDECKEN. KONFIGURIEREN. DISCOVERY SPORT. Das vielseitige Kompakt-SUV. - souveräne Leistungsfähigkeit. - flexible 5 + 2 Sitze.
- Der Range Rover ist Bis zu 5,25 Meter Lang
- Luxus Auch Im Fond Des Range Rover
- Sieben Sitze in Der Langversion
- Tolle Fahrleistungen Mit 350-Ps-Diesel
- Ein 2,5-Tonner ist Kein Sportwagen
- Zugpferd: Range Rover Mit 3500 Kg Anhängelast
- Range Rover Sport: Der Kleine Bruder Des Range Im Video
Repräsentativ ist der Range Rover der fünften Generation allemal: Der Engländer strahlt eine unglaubliche Präsenzaus. Was vor allem an seiner immensen Größe liegt. Die Haube türmt sich auf wie ein Berg, 5,05 Meter Länge (die Version mit langem Radstand kommt auf 5,25 Meter), 1,87 Meter Höhe und 2,21 Meter Breite (mit Spiegeln) sind beeindruckende M...
Auch die Fondinsassen dürften sich im Range wohlfühlen. Sie können via Tablet in der Mittelarmlehne ihre Sitze verstellen oder sich massieren lassen, für ein bequemes Nickerchen die Lehnen elektrisch nach hinten oder ein Fach für die Becherhalter in der Mittelarmlehne elektrisch aufsurren lassen. Letzteres wirkt zwar ein wenig drüber, doch ein Elek...
Erstaunlich ist aber, dass die Versionen mit Panoramadach nicht wirklich mit allzu üppiger Kopffreiheit aufwartet, und man auch von der Beinfreiheit in einem mehr als fünf Meter langen Auto grundsätzlich mehr erwarten könnte. Doch auch hier gibt es eine Lösung in Form der 25 Zentimeter längeren Version mit langem Radstand, die zudem mit einer dritt...
Für den ADAC Test stand der Range als D350 mit folgerichtig 350 PS zur Verfügung. Wie alle Diesel – es gibt noch einen D250 und einen D300 mit entsprechender PS-Zahl – hat er sechs Zylinder in Reihe und wird von einem kleinen E-Motor unterstützt, ist also ein 48-Volt-Mild-Hybrid.Überbewerten sollte man diese Art der Hybridisierung ohnehin nicht und...
Das Fahrwerk des Range Rover ist sicher abgestimmt, allerdings machen sich der höhere Schwerpunkt und das enorme Gewicht bemerkbar, zumal sehr hohe Komfortansprüche ebenso im Lastenheft standen. Von daher ist es nicht verwunderlich, dass der Geländewagen bei schnellen Lenkmanövern sowie beim Beschleunigen und Bremsen gewisse Aufbaubewegungenzeigt, ...
In jedem Fall freut man sich auf die große Reise im Range Rover. Gern nimmt die Kundschaft auch einen Pferdeanhänger oder ein Boot an den Haken: 3500 Kilogramm Anhängelast und serienmäßiger Allradantrieb sind beste Voraussetzungen für ein Leben als Zugfahrzeug. Und im Gelände hat der Range ohnehin gute Karten: Achssperren, verschiedene Fahrprogramm...
Im ADAC Autokatalog finden Sie alle technischen Daten zum aktuellen Range Rover und hier viele weitere Fahrberichte und Autotests.
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