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Mit der U5 plant die HOCHBAHN eine neue U-Bahn-Linie, die als Verkehrsader quer durch die Stadt sehr viele Menschen bewegen wird. 23 neue Haltestellen soll es auf der ca. 24 Kilometer langen Strecke geben. Frühzeitig werden auch die Bürgerinnen und Bürger in die Planungen eingebunden.
Die U5 ist eine künftige Linie der Hamburger U-Bahn, deren erster, in Umsetzung befindlicher Bauabschnitt vom Ortszentrum des Stadtteils Bramfeld über die Großwohnsiedlung Steilshoop und die bestehende U-Bahn-Station Sengelmannstraße in das Büroquartier City Nord führen wird.
Mit den aktuell vier U-Bahn-Linien U1, U2, U3 und U4 bringen wir Hamburg zu 93 Haltestellen. Mit der Erweiterung der U4 und einer gänzlich neuen Linie quer durch die Stadt, der U5, wird das U-Bahn-Netz der HOCHBAHN in den kommenden Jahren um rund ein Drittel wachsen.
Auf rund 24 Kilometern Strecke fährt Hamburg in Zukunft mit der U5 komplett emissionsfrei und mit 100 Prozent grünem Ökostrom. Doch um Hamburgs Mobilität umweltfreundlich zu gestalten, setzen wir nicht erst beim Betrieb der U5 an, sondern bereits bei der Planung und dem Bau.
hvv - Pläne - Übersicht. Netz- und Tarifpläne. Wie komme ich in Hamburg und Umgebung von A nach B? Diese Frage beantwortet nicht nur unsere Fahrplanauskunft sondern auch die Pläne, die wir hier für dich bereitstellen. Bitte beachte unseren Hinweis für eine kommerzielle Nutzung am Ende dieser Seite. Tipp: Speichere Pläne in meinhvv.
24 Kilometer, 23 neue Haltestellen, quer durch die Stadt von Bramfeld bis zu den Arenen: Mit der U5 kommen 270.000 Hamburgerinnen und Hamburg in Zukunft täglich noch schneller durch die Stadt.
