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  1. Das Schwelmer Eisenwerk Müller & Co. wurde 1886 in Schwelm gegründet und entwickelte sich mit technischer Innovationsleistung in der Herstellung von Fässern, Kanistern, Tanks, Tankwagen und Tankstellen zu einem Großunternehmen des 20. Jahrhunderts. Geleitet von vier Generationen der Unternehmerfamilie Müller bzw.

  2. Eisenwerk. "Für gute Leistung 1.Mai 1938. Dr. Albano Müller". "Zur Erinnerung an die Werksbesichtigung des Schwelmer Eisenwerks Müller und Co durch den Inhaber und die Belegschaft der Fa. Gebr. Betz . Am 11 Januar 1955 Albano Müller ". Bilder von Carola Dreher im Original auf Glasplatten zur Verfügung gestellt.

  3. 7. 1900 wird das Schwelmer Eisenwerk in eine AG umgegründet. Direktor Krause (Kaufmann), Direktor Schmitz (Ingenieur) und Albano Müller senior (Ingenieur) entwickeln die Schweißtechnik weiter. Über die Produktion von Petroleumtanks ab 1911, Großbehälterbau für die Getränkeindustrie insbesondere für das Brauwesen, emalliert.

  4. 8. Dez. 2018 · Anhand zahlreicher historischer Bildern und seiner Erfahrungen berichtete er über die Entwicklung des Eisenwerks, das seine Anfänge im Jahr 1886 hatte. „Das Eisenwerk ist ein Stück Industriegeschichte Schwelms und begann mit dem Unternehmer August Müller, der vom Niederrhein nach Schwelm kam“, erzählte Hans-Joachim Vits ...

  5. 4. Apr. 2024 · 58332 Schwelm. Fon: +49 (0)2336 10346 Mobil: +49 (0)1520 4977478. Öffnungszeiten: Mittwoch bis Sonntag ab: 18.00 Uhr bis die Kohle nicht mehr glüht… Montag und Dienstag Ruhetag

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  6. 4. Jan. 2016 · „Das Eisenwerk ist heute ein Mythos, der noch immer überraschend viele Menschen zum Schwärmen bringt - nicht nur in Schwelm, auch an vielen anderen Orten in der Welt“, erklärt Marc Albano-Müller, der nun schon seit zwei Jahren mit dem Thema beschäftigt ist und es auch in Zukunft bleiben wird. Bisher hat er die Geschichte der ...

  7. 18. Mai 2024 · Das Schwelmer Eisenwerk fertigte schon sehr früh passende explosionssichere Behälter an. Der Pumpenschrank. am Bordstein. Bevor Tankstellen gebaut wurden, die unseren heutigen ähnlich sahen, vergingen einige Jahre. Der Aufbau einer ersten Infrastruktur für die Treibstoffversorgung begann mit Metallschränken, die am Straßenrand standen.