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150 Jahre Deutsche Eisenbahnen war der Titel des Eisenbahn-Jubiläumsjahres 1985, das von der Deutschen Bundesbahn ausgerichtet wurde. Den zeitlichen Bezugspunkt bildete die Eröffnung der ersten Bahnstrecke in Deutschland von Nürnberg nach Fürth am 7. Dezember 1835 ( Ludwigseisenbahn ).
Bezeichnung: 150 Jahre deutsche Eisenbahnen. Motiv der Briefmarke: Dampfeisenbahn ‘Adler’. Text auf der Briefmarke: 150 Jahre deutsche Eisenbahnen, Johannes Scharrer 1785-1844, Deutsche Bundespost. Entwurf: Heinz Schillinger. Ausgabewert: 80 Pf.
Fahrzeugschau 1985 in Bochum-Dahlhausen anlässlich der Feierlichkeiten zu 150 Jahre Deutsche Eisenbahnen. 1985 feierte die Deutsche Bundesbahn 150 Jahre Deutsche Eisenbahnen. Das ganze Jahr über fanden zu diesem Anlass Veranstaltungen und Sonderfahrten mit historischen Lokomotiven statt.
Die erste deutsche Eisenbahn, die 1835 zwischen Nürnberg und Fürth in Betrieb genommen wurde, war eine Gründung privater Investoren. Die deutschen Staaten stiegen erst in den 1840er Jahren in den Bau von Bahnlinien ein. Während einzelne Staaten wie Baden von Anbeginn auf ein reines Staatsbahnsystem setzten, entstand in Preußen ein ...
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Mit sechs Kilometern Gleisen zwischen Nürnberg und Fürth beginnt im Jahr 1835 die Geschichte der Eisenbahn in Deutschland. Die aus England importierte Lokomotive „Adler“ führt der staunenden Öffentlichkeit eine neue Art des Reisens vor: Schnell und bequem, für jeden erschwinglich und zudem äußerst profitabel.
150 Jahre Deutsche Eisenbahnen war der Titel des Eisenbahn-Jubiläumsjahres 1985, das von der Deutschen Bundesbahn ausgerichtet wurde. Den zeitlichen Bezugspunkt bildete die Eröffnung der ersten Bahnstrecke in Deutschland von Nürnberg nach Fürth am 7. Dezember 1835 (Ludwigseisenbahn).
