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- Dach Wandanschluss
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Das Verfahren „Hubzündungs-Bolzenschweißen mit Keramikring“ wird für Bolzen von etwa 3 bis 25 mm Durchmesser bei Stromstärken bis etwa 3.000 A und Schweißzeiten bis 3.000 ms eingesetzt. Im Allgemeinen wird der Pluspol der Stromquelle an das Werkstück geklemmt.
Mit Keramikring oder Schutzgas im Detail. Das Bolzenschweißen mit Hubzündung ist ein Schweißverfahren für maximale Belastungen und ermöglicht das Aufschweißen von Schweißelementen von 6 – 25 mm im Durchmesser. Der gesamte Schweißablauf wird durch eine elektronische Stromquelle prozessüberwacht gesteuert.
- Die Bolzenspitze berührt das Werkstück. Der Lichtbogen wird eingeleitet. Der Lichtbogen erzeugt eine dünne Schmelzzone am Bolzen und Werkstück. Bol...
- Bolzen berührt das Werkstück und wird abgehoben. Lichtbogen wird eingeleitet. Lichtbogen wird durch Magnetfeld spiralförmig geführt und schmilzt be...
- Die Bolzenspitze berührt das Werkstück. Der Bolzen hebt vom Werkstück ab, Lichtbogen wird gezündet. Bolzen taucht in das Schweißbad ein, Material e...
Der Keramikring ist passend zum Bolzen auszuwählen und wird prinzipiell immer durch den Lieferanten als passende Einheit zum Schweißelement mitgeliefert. Achtung vor Verwechslung / zentrierte, reibungsfreie Ausrichtung erforderlich
Bolzentypen für die Hubzündung mit Keramikring weisen an der Spitze eine eingepresste Aluminiumkugel auf, um den Lichtbogen leichter zu zünden und das Schweißbad zu desoxidieren. Ein Keramikring wird verwendet.
Hubzündungsbolzenschweißen (ARC) mit Keramikring oder Schutzgas . Das Hubzündungsbolzenschweißen wird in erster Linie für Bolzendurchmesser von 3 bis 25 mm und einer Schweißzeit von 100 bis 1 500 ms verwendet.
Katalog Schweißbolzen für das Hubzündungs-Bolzenschweißen mit Schutzgas. In diesem Katalog finden Sie: Gewindebolzen (Typ RD, MPF, PD, FD) Innengewindebuchse (Typ ID) Stift (Typ UD) Silikon-Abdeckkappen.
Kondensatorentladungs-Bolzenschweißen. Besonders geeignet für dünne Bleche ab ca. 0,5 mm; Mindestblechdicke: 1/10 des Bolzendurchmessers. Schweißbereich: M3–M8 (M10). Hubzündung (DS) nach DIN 1), DVS-Merkblatt 0901/0902, Verfahrensvarianten: Hubzündungs-Bolzenschweißen mit Keramikring oder Schutzgas, Kurzzeit-Bolzenschweißen mit ...
