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Ab 1931 gab es den ersten geschlossenen dreirädrigen Personenwagen Goliath Pionier. Der „Pionier“ hat einen Einzylinder - Zweitaktmotor der ILO-Motorenwerke im Heck (198 cm³, 5,5 PS) und Dreiganggetriebe; Höchstgeschwindigkeit 60 km/h.
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Der Goliath Goli war ein Kleintransporter des Borgward-Konzerns, den das Goliath-Werk in Bremen von 1955 bis 1961 baute. Er löste den Goliath GD 750 ab und war der letzte in Deutschland gebaute dreirädrige Kleintransporter. Die Verkaufszahlen waren seit 1957 rückläufig, insgesamt wurden nur 9904 Golis produziert.
Der Goliath GD 750 war ein dreirädriger Kleintransporter des Borgward-Konzerns, den das Goliath-Werk in Bremen von April 1949 bis 1955 in unterschiedlichen Versionen baute.
Goliath Standard gebaut, beides auf Motorradtechnik gebaute offene Lastenkarren. 1931, nachdem man Hansa-Lloyd in Varel übernommen hatte, folgte der erste geschlossene dreirädrige Personenwagen, der Goliath Pionier .
Goliath GD 750 Dreirad Lieferwagen. Nach dem zweiten Weltkrieg mussten im Borgward-Konzern erstmal viele Bombenschäden beseitigt werden, aber schon 1949 konnte bei Goliath mit der Produktion eines kleinen Dreirad Lieferwagens begonnen werden.
Oldtimer-Bewertung des Fahrzeugs Goliath Goli Dreirad (1955 - 1961). Die Werte werden alle drei Monate aktualisiert. Die dargestellten Marktpreise von Classic Data orientieren sich primär am deutschen Markt.
