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Gründung und erste Jahre
Am 21. Dezember 1955 wurde die Deutsche Flugdienst GmbH von den vier Gesellschaftern Norddeutscher Lloyd (27,75 %), Hamburg-Amerika-Linie (27,7 %), Deutsche Lufthansa (25,81 %) und Deutsche Bundesbahn (18,5 %) gegründet. Die rechtliche Voraussetzung für die Gründung einer deutschen Fluggesellschaft war, dass die Besatzungsmächte das Alliierte Vorbehaltsrecht der Genehmigung des Luftverkehrs durch den im selben Jahr in Kraft getretenen zweiten Deutschlandvertragauf die Bundesrepublik Deutschla...
Die Condor Flugdienst GmbH hatte 1962 an der gesamten deutschen Flugtouristik einen Anteil von 63,3 Prozent. Rund 32.000 Passagiere wurden in diesem Jahr befördert – Mallorca war mit 18.400 Passagieren der Spitzenreiter. 1964 bestand die Condor-Flotte aus vier Vickers Viscount. Im Februar 1965 wurde die erste Boeing 727-100 von der Lufthansa überno...
Im April 2020 wurde bekannt, dass Condor von der Bundesrepublik Deutschland einen Staatskredit für zwei Darlehen über ca. 550 Mio. Euro erhalten würde, der auf dem Schutzschild-Programm der Bundesregierung gegen die COVID-19-Pandemie basiert. Dies ermöglichte die nun fällige Rückzahlung sowohl des unbekannten Kaufpreises an PGL als auch des im Herb...
Im Sommerflugplan 2024 werden insgesamt 35 Kurz- und Mittelstreckenziele sowie 33 Langstreckenziele bedient.
Aktuelle Flotte
1. Airbus A320-200 2. Airbus A321-200 3. Airbus A330-900neo 4. Boeing 757-300 Mit Stand Mai 2024 besteht die Flotte der Condor aus 56 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von ca. 12,4 Jahren:
Kabinenausstattung
Während die Kurz- und Mittelstreckenflotte (Airbus A320-200, A321-200 und Boeing 757-300) über Sitze der Economy und Business Class verfügt, werden in den Langstreckenmaschinen vom Typ Airbus A330-900neo drei verschiedene Beförderungsklassen angeboten: Neben der Economy Class und der Premium Economy Class gibt es an Bord des A330-900neo eine Business Class, die einen höherwertigen Sitz und umfangreicheren Service umfasst. Der Sitz lässt sich unter anderem in eine Schlafposition verstellen und...
Sonderbemalungen
Condor versieht häufig Flugzeuge aus ihrer Flotte mit großflächigen Werbe- oder anderweitigen Sonderbemalungen.
Am 11. November 2008 begann die Wartung der Flugzeuge der Typen Boeing 757 und 767 in Eigenregie durch die Condor Technik GmbH. Das Unternehmen ist eine 100-prozentige Tochter der Condor Flugdienst GmbH und hat seinen Hauptsitz in Frankfurt. 2024 beschäftigt es rund 450 Mitarbeiter. Hauptwartungsstandort der Airbus-Flotte für Line und Base Maintena...
Seit November 2014 bildet die Condor in Kooperation mit der TFC Käufer an der Flugschule in Essen eigene Piloten aus. Die Teilnehmer erwerben im Rahmen des Condor Ab Initio Programms (CAP) die Multi-Crew Pilot Licence samt – wie bei dieser Lizenz vorgesehen – Musterberechtigung (type rating) für die von Condor eingesetzten Verkehrsflugzeugtypen.
In ihrer Geschichte verzeichnet Condor bisher drei Totalverluste von Flugzeugen, davon zwei mit Todesopfern in den eigenen Maschinen: 1. Am 17. Oktober 1958 stellten die Piloten einer Vickers Viking 1B der Deutschen Flugdienst (Luftfahrzeugkennzeichen D-BELA) auf einem Frachtflug vom Flughafen London Heathrow zum Flughafen Düsseldorf über Belgien d...
Condor im Auftrag der Bundeswehr von 1966 bis 2002
Am 1. Oktober 1966 erhielt mit Condor erstmals ein privates Unternehmen den Auftrag, mit Strahlflugzeugen Luftziele zu simulieren. Dazu wurden sechs North American F-86 eingesetzt, die mit Schleppzielen aus Pappe, Textil oder Kunststoff vom Flughafen Sylt starteten. Im Jahr 1974 wurden die Maschinen durch 24 Fiat G.91 ersetzt, und 1976 zogen die Maschinen auf den Fliegerhorst Hohn um. Am 24. Mai 1989 wurde dann die GFD als Tochter der Condor und der Aero-Dienst gegründet, um mit einem wirtsch...
Condor Executive
Im Jahr 1964 stieg Condor in den Bereich des Geschäftsflugverkehrs ein. Ein erster Versuch wurde ab August 1964 unternommen, als im Auftrag der Landesregierung von Nordrhein-Westfalen täglich die Strecke Düsseldorf–Greven–Hannover mit einer Beech Queen Air bedient wurde. Nach Einstellung der staatlichen Subventionen im nächsten Jahr wurde die Strecke unwirtschaftlich und im Dezember 1965 eingestellt. Ein weiterer Versuch in dieses Marktsegment wurde ab 1967 mit Condor Executive unternommen. F...
Karl-Peter Ritter: Condor – Ferienflieger mit Tradition. ursa minor Verlag, Wedemark 2011, ISBN 978-3-9814609-0-2.Wolfgang Mendorf: Deutsche Airlines und ihre Flugzeuge seit 1970. Podszun Verlag, Brilon 2016, ISBN 978-3-86133-824-6, S. 41–58.B. I. Hengi: Fluggesellschaften weltweit. 9. überarbeitete und erweiterte Auflage, Allershausen, Nara-Verlag 2018, ISBN 978-3-925671-69-2, S. 126.- 1955
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Condor Flugdienst GmbH, is a German leisure airline established in 1955 with Frankfurt Airport being its main base. Condor offers scheduled flights to leisure destinations and operates, from Germany, medium-haul flights to the Mediterranean Basin and the Canary Islands as well as long-haul flights to destinations in Africa, Asia, North America ...
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Als drittgrößte Airline des Landes fliegt Condor von 10 Flughäfen in ganz Deutschland zu mehr als 65 beliebten Urlaubszielen nicht nur in Europa, sondern auch in Afrika, Asien, Nordamerika und Südamerika.
Condor Flugdienst. Flüge bis 14:30 Uhr am Folgetag 10 € Gebühr pro Person beim Economy Classic Tarif (für Kinder unter 12 Jahren sowie Gäste der Business und Premium Class kostenfrei).
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