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14. Aug. 2020 · Nach ewigen Hin und her zwischen Audi A6 und normalen A4 ist mir erstmals der Allroad aufgefallen. Also ab zum Audihändler und Probefahrt.
- Probleme beim Benziner
- Probleme beim Diesel
- Probleme bei Der Multitronic & S-Tronic
- Sonstige Schwachstellen
- TÜV & ADAC
- Rückrufe
- Er Tipp: 2.0 TDI Mit Schaltgetriebe
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Die Benzinerpalette besteht aus den Vierzylinder-Modellen 1.8 TFSI (120, 160, 170 PS) und 2.0 TFSI (180, 211, 225 PS); den V6-Modellen 3.0 TFSI (272 PS), 3.2 FSI (265 PS) und S4 (333 PS) sowie dem Top-Modell RS4 mit V8-Motor (450 PS). Im 1.8 TFSI und 2.0 TFSI arbeitet der Benzinmotor EA888, der schon im A4 B8 eingesetzt wurde. Bekannt ist diese Mot...
Zu den Diesel-Modellen zählen der 2.0 TDI (120 – 190 PS), 2.7 TDI (190 PS) und 3.0 TDI (204, 240, 245 PS). Der 2.0 TDI mit demEA189-Triebwerk ist vom VW-Abgas-Skandal betroffen. Im Rahmen der Rückrufaktion 23Q7 muss bei den betroffenen Fahrzeugen ein Software-Update durchgeführt werden, sofern es hierzu nicht schon gekommen ist (kann hier mit der F...
Das Multitronic-Getriebe ist für eine Vielzahl an Problemenbekannt und ist zu meiden, sofern keine lückenlose Service-Historie vom Verkäufer vorgelegt wird. Zum Ende der Baureihe B8 wurde das Getriebe verbessert, die Probleme jedoch nie vollständig beseitigt. Bei der S-Tronic handelt es sich um ein Doppelkupplungsgetriebe, das bei den Konzern-Brüde...
Gelegentlich kann ein klopfendes Geräusch aus dem Bereich der Auspuffanlage wahrgenommen werden. Grund hierfür ist häufiger ein loses Hitzeschutzblech.Die Kupplung beim manuellen Schaltgetriebe neigt zum Rupfen.In einigen Fällen wurde von starken Vibrationen im Lenkrad berichtet, die beim Einparken/Rangieren auftreten.Laut dem TÜV-Report werden öfter die Achsaufhängungen moniert, seltener fallen die Fahrwerksfedern und Stoßdämpfer negativ auf. Des Weiteren geben die Beleuchtung und Bremsschläuche den Prüfern hin und wieder Anlass zum meckern. In der ADAC-Pannenstatistik landet der A4 B8 im grünen Bereich.
Der Audi A4 B8 wurde mehrmals zurückgerufen. Im Folgenden werden alle Rückrufaktionen aufgeführt, die eine Vielzahl an Fahrzeugen betreffen: 1. Unter Umständen kann es passieren, dass die Zusatzkühlmittelpumpe durch Fremdpartikel im Kühlmittel blockiert wird. Betroffen sind B8-Modelle aus dem Produktionszeitraum 2011 bis 2016. 2. Laut dem KBA kann ...
Der Audi A4 B8 hat mit einigen ärgerlichen Problemen zu kämpfen, die wirklich nicht hätten sein müssen: Sowohl der hohe Ölverbrauch beim Benziner als auch der Dieselskandal hinterlassen einen faden Beigeschmack, obwohl die Baureihe als durchaus gelungen bezeichnet werden kann. Grundsätzlich sollte zu einem jüngeren Modell gegriffen werden, welches ...
Erfahren Sie, welche Probleme und Schwachstellen der Audi A4 B8 (2007 - 2015) haben kann, vor allem beim Benziner, Diesel und der Multitronic. Lesen Sie auch, welche Rückrufe, Serviceaktionen und Additiven es gibt, um die Lebensdauer und Wertstellung des Fahrzeugs zu erhöhen.
30. Dez. 2019 · Korrosion gibt es eigentlich nur bei schlecht reparierten Unfallschäden. Und vorzeitigen Verschleiß an Lenkung, Fahrwerk oder Antriebsgelenken nur bei sehr hohen Laufleistungen oder...
- Audi
- 49,870€ - 71,500€
6. Jan. 2023 · Erfahren Sie, welche typischen Probleme und Schwachstellen der Audi A4 B9 (2015-2024) haben können. Lesen Sie auch, welche Rückrufe, TÜV- und ADAC-Bewertungen, Gebrauchtwagen-Tipps und Empfehlungen es gibt.
Erfahren Sie, welche Probleme und Rückrufe Sie bei dem Audi A4 B9 Typ 8W (Avant, Limousine und Facelift) beachten sollten. Lesen Sie die Erfahrungen von echten Fahrern und erhalten Sie Tipps zu den TFSI und TDI Motoren, dem S-Tronic Getriebe, dem B+O Soundsystem, den Assistenten und dem AdBlue System.
25. Juni 2012 · Mit seiner robusten Schale und erhöhter Bodenfreiheit fährt der Audi A4 Allroad 3.0 TDI im Fahrbericht zwischen A4 Avant und Q5.
Alle Informationen zum Audi A4 Allroad 45 TFSI quattro S tronic (ab 11/23): Technische Daten, Bilder, Preise & laufende Kosten sowie Informationen zu Verbrauch, Kofferraumvolumen und Pannenstatistik.
