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Entdecken Sie den Audi A6 Avant, den vielseitigen Kombi mit S line-Ausstattung, Progressivlenkung und Anhängerassistent. Erfahren Sie mehr über das Design, das Fahrerlebnis, die Funktionalität und das MMI touch response.
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Audi A6 Avant 45 TDI quattro*ACC*AHK*Matrix*Panorama. Sportpaket, Sportsitze, Allrad, 4-Zonen-Klimaautomatik, Volldigitales Kombiinstrument, Soundsystem, Ambientebeleuchtung, Anhängerkupplung. € 35.390,-. Sehr guter Preis.
- A6 Avant Kofferraum: 415 Bis 1370 Liter
- Testverbrauch: 6,5 Liter Diesel/100 Km
- Wenig Durchzugskraft Im Unteren Drehzahlbereich
- Top bei Komfort und Infotainment
- ADAC Testergebnis
Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist der A6 Avant größer geworden – in Länge, Breite und auch in der Höhe. Der ADAC hat den Platz im Innenraum vermessen – und siehe da: Auf den Vordersitzen finden tatsächlich noch Menschen mit knapp zwei Meter Körpergröße bequem Platz. Und auch im Fond reicht der Platz für Personen bis 1,90 Meter absolut aus. Im Ko...
Bei den Motoren legt Audi den Schwerpunkt auf Selbstzünder: Aktuell zur Wahl stehen vier Dieselversionen, zwei Benziner und zwei Plug-in-Hybride. Einmal der A6 Avant 50 TFSI e quattro mit einer Systemleistung von 220 kW/299 PS. Bei ihm arbeiten ein 2.0 TFSI-Motor und eine E-Maschine mit 105 kW Leistung zusammen. Außerdem der 55 TFSI e quattro, der ...
Die ADAC Tester monierten zum Testzeitpunkt im März 2019, dass das Diesel-Aggregat im Vergleich zum Vorgänger etwas Durchzugskraft im unteren Drehzahlbereich vermissen ließ. Dadurch musste das Getriebe beim spontanen Beschleunigen recht oft gleich zwei Gänge herunterschalten.Das wirkte hektisch. Ob die neue Konfiguration dieses Manko behoben hat, m...
Paradedisziplin des A6 Avant ist neben den großzügigen Platzverhältnissen die ausgeprägte Langstreckenqualität. Das wissen natürlich besonders die beruflichen Vielfahrer auf der Autobahn zu schätzen. Mit Stolz verweist Audi auf die Wahlmöglichkeiten bei den Fahrwerken. Angeboten wird neben dem Serienfahrwerk, das schon über drei Einstellungen (driv...
Das hat uns gefallen: Vorbildliche Verarbeitung und Qualitätsanmutung. Viel Platz. Gut nutzbarer Kofferraum. Viel Luxus und Komfort. Sehr gute Konnektivität. Das hat uns nicht gefallen: Hoher Verbrauch. Teuer in Anschaffung und Unterhalt. Teils unharmonisch schaltende Automatik. Unhandlich im Stadtverkehr. Langer Bremsweg. Hier finden Sie viele wei...
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Das Auto: Kombi der Oberklasse mit 245 PS starkem Vierzylinder-Benziner, Quattro-Antrieb und Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe Der Preis: Testwagen 2019: 89.640 Euro, Grundpreis 2019: 58.950...
