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Die Flea 4 EVSE ist der neueste professionelle Ladekommunikationscontroller von CarMedialab. Darin werden alle benötigten Lade- und Kommunikationsschnittstellen sowie Überwachungs- und Analyseprotokolle auf einem einzigen System zusammen-gefasst.
Flea 4 EVSE is CarMedialab’s most up-to-date professional charging communications controller. It combines all nece ssary charging and communication interfaces as well as supervision and analysis logs in a single system. This reduces system complexity and integration costs.
Flea 4 SECC. Bereitstellung von Kommunikations- controllern für öffentliche Verkehrsmittel. Die Ladeinfrastruktur für Elektrobusse von Verkehrsunter-nehmen richtet sich nach den Voraussetzungen der Ver-kehrsplanung, der Verfügbarkeit der Energieinfrastruktur und den betrieblichen Anforderungen.
Flea 4 EVSE is CarMedialab’s most up-to-date professional charging communications controller. It combines all necessary charging and communication interfaces as well as supervision and ...
Der Netzbetreiber verwendet für die Abwicklung des Transportes an Letztverbraucher bis zu einer maximalen stündlichen Ausspeiseleistung von 500 Kilowattstunden/Stunde und bis zu einer maximalen jährlichen Entnahme von 1,5 Millionen Kilowattstunden vereinfachte Verfahren (Standardlastprofile).
Dieses Datenblatt ist Bestandteil der Netzverträglichkeitsprüfung und ggf. der Netzanschlusszusage. Darüber hinaus dient es zusammen mit dem vom Netzbetreiber auszufüllenden Fragebogen E.9 als Grundlage zur Erstellung des Anlagenzertifikates. Bei Veränderungen jeglicher Art ist der zuständige Netzbetreiber unverzüglich schriftlich zu
welche Schaltgeräte die Schutzeinrichtung wirkt, Daten der Hilfsenergiequelle); Darstellung der kundeneigenen Mittelspannungs-Leitungsverbindungen, Angaben von Kabeltypen, -längen und -querschnitten und Angabe der technischen Kennwerte der nachgelagerten kundeneigenen Mittelspannungs-Schaltanlagen, beigefügt? ja nein
