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Der neue 5er Touring ist deutlich größer als sein Vorgänger und bietet mehr Platz, Komfort und Technik. Er kommt auch als vollelektrischer i5 Touring mit bis zu 601 PS und einer Reichweite von über 500 Kilometern.
- Roland Hildebrandt
- Chefredakteur
- roland.hildebrandt@motor1.com
Der neue BMW 5er Touring hat alles, um den Alltag noch angenehmer zu machen. Zum Beispiel 570–1700 l Kofferraumvolumen, in denen von Fahrrad bis Kinderwagen alles Raum findet. Ein großzügiges Interieur, in dem Sie auch auf Langstrecken komfortabel reisen.
- Is: BMW 5Er (2024) AB 57.550 Euro, Touring AB 61.750 Euro
- Antriebe: Vierzylinder, Reihensechszylinder & Plug-In-Hybride
- Exterieur: Deutliches Größenwachstum
- Interieur: Hochdigitalisiert, Überarbeitetes Idrive
- Assistenzsysteme visieren Autonomes Fahren An
- Fahreindruck: So fährt Der Elektrische BMW 5Er
BMW plant die Zukunft auf Hochtouren: Der BMW-Plan sieht vor, bis 2030 mehr als sieben Millionen elektrifizierte Fahrzeuge ausgeliefert zu haben, zwei Drittel davon sollen dann rein elektrisch angetriebene Modelle sein. Die Zahl macht aber auch klar, dass man in München die "Power of Choice"-Strategie konsequent weiterverfolgt. Dabei ist die neuest...
Der BMW 5er (2023) ist als vollelektrische i5, als Plug-in-Hybrid und als reiner Verbrenner – drei Vierzylinder-Varianten und ein Reihensechszylinder – erhältlich. Beim 520i generiert der mildhybridisierte Turbo-Vierzylinder aus zwei Litern Hubraum 197 PS (145 kW). Der gleiche Motor erzeugt im 530e mit der Unterstützung eines 135 kW (184 PS) starke...
Der BMW 5er (2023) bleibt ein klassisches Oberklasse-Modell bei Maßen von rund fünf Metern Länge. Generation Nummer acht ist sowohl als Touring als auch als Limousine 5060 mm lang – ein Plus von 97 mm gegenüber dem Vorgänger. In der Breite wächst der neue 5er um 32 auf 1900 mm und in der Höhe um 36 auf 1515 mm. Die BMW-Niere wächst nur marginal und...
Im auffällig luftigen Innenraum – ob Limousine oder Touring macht beim BMW 5er (2023) keinen Unterschied – ist die digitale Zukunft überall präsent. Insbesondere der große, im Innenraum zu schweben scheinende Anzeigenverbund des Curved-Displays lässt den noch aktuellen 5er alt aussehen. Das mit seiner Einführung beim BMW iX in seiner Logik kritisie...
Brandneu ist der sogenannte Autobahn-Assistent inklusive aktivem Spurwechselassistent, mit dem sich sowohl der BMW 5er (2023) als auch der BMW 5er Touring (2024) einen weiteren Schritt in Richtung des autonomen Fahrens (Level 2) bewegt. Per Knopfdruck im Lenkrad aktiviert, können wenige Sekunden später die Hände vom Steuer genommen werden. Eine Übe...
Vor 4 Tagen · Der neue BMW 5er ist Ende 2023 als Limousine und im Mai 2024 als Touring erhältlich. Er bietet mehr Platz, Autonomie und Technik, aber auch einige Detailmängel.
Der neue BMW 5er Touring (G61) kommt als Verbrenner, Plug-in Hybrid und elektrischer i5. Hier gibt es alle Informationen, auch zu Motoren und Preisen, sowie den ersten Check mit Sitzprobe. Dazu: Der neue Kombi im Video!
5. Juli 2023 · BMW präsentierte online die neue 5er-Reihe – seine Galionsfigur aus der oberen Mittelklasse. Der neue 5er ist die 8. Generation und wird ab Oktober 2023 zu den Händlern rollen – erstmals auch als vollelektrischer i5. Und der Kombi, der 5er Touring, der 5er schlechthin? Er wird den Modellwechsel im Frühjahr 2024 vollziehen.
6. Feb. 2024 · Im BMW i5 M60 xDrive Touring bilden zwei hochintegrierte Antriebseinheiten an der Vorder- und an der Hinterachse gemeinsam einen bis zu 442 kW/601 PS starken elektrischen Allradantrieb. Das Systemdrehmoment beträgt bis zu 820 Nm bei Aktivierung der M Launch Control oder M Sport Boost Funktion.
