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22. Jan. 2018 · muelli hat geschrieben: Moin zusammen, nach rund einem Jahr und 15tkm haben meine OME Blattfedern links angefangen grässlich zu knarzen. Hört sich an wie ein uraltes Bett. Abgeschmiert ist alles soweit, scheint als reiben die eng aneinander liegenden Federn bzw. befindet sich Schmutz dazwischen.
17. Juni 2011 · Koni Raid vs.OME im Hilux N25. von hakim » Fr, 17. Jun 2011, 15:46. hab´mal einen Erfahrungsbericht zu meinem OME-Fahrwerk und dann eine Frage zur Einstellung der Konis. - Die Federn (Spezifikationen siehe Signatur) sind sowohl vorne wie hinten nach 55 tsd km noch sehr gut.
14. Mai 2014 · Re: Erfahrung mit OME Fahrwerk. von Muddy » Do, 15. Mai 2014, 05:31. Es geht wieder Los. Die gelbe Pest und Ihre Verehrer. Stausu, warum willst du die Karre so hoch arbeiten 5 cm reichen doch voll aus. Also wir haben das Fahrwerk mit den Sportdämpfern im HDJ 80 meiner Frau, ist ok ,schön straff auf der Strasse.
18. Apr. 2018 · Die Koni-Dämpfer haben einfach viel mehr Reserven zur Wärmeabfuhr auf Pisten. Und das straffere Gefühl auf deutschen Strasssen gefiel mir auch. Die Qualität bei OME hatte während meiner OME-Zeit nach meiner Erfahrung nachgelassen. Im J7 (1990-2000) war ich noch sehr angetan.
30. Mai 2017 · OME Pu Buchsen Schrott. von bayer07 » Di, 30. Mai 2017, 09:29. Bei meinem OME Blattfederfahrwerk hat es beim lenken geknackt und als Ursache hab ich dieOME Pu Buchsen in Verdacht. Die Buchsen hab hoechstens 10tkm auf dem Buckel und haben ordenlich Spiel.
20. Dez. 2018 · Hallo nochmals! Nachdem ich nun die Spur einstellen lies, danke an den werten Spender der geeigneten Spurwerte, ist das Fahrverhalten leicht stabiler und wieder angenehm straff was das Ansprechverhalten betrifft. Hallo, habe eine Frage ob jemand die Spureinstellungswerte hat für meinen 3.0er Hilux aus 2010 mit verbautem OME Fahrwerk.
2. Jan. 2013 · Re: Erklärungsnotstand OME Fahrwerk 859/493. von Reiti » Mi, 02. Jan 2013, 12:11. OME 859. 40 mm höher bei einer ständigen Mehrlast von 51 -120 kg auf der Vorderachse. OME 483 sollten die CS015R sein. 45 mm höher bei einer ständigen Mehrlast von 600 kg auf der Hinterachse. CS014R + 400 kg. CS013R + 200 kg.
25. Aug. 2020 · Hinten OME Blattfedern, diese haben im Gegensatz zu anderen Herstellern Gleitteller verbaut, die im Neuzustand ein feineres Ansprechen ermöglichen. Allerdings reiben sich diese beide artgerecht Haltung innerhalb weniger Jahre auf und müssen dann erneuert werden. Vorne kann man eigentlich jede Feder verbauen die der gewünschten Fahrwerkshöhe ...
21. Okt. 2013 · Der Preis/Leistungssieger wird das OME Fahrwerk mit OME Dämpfern sein (9 Fahrwerkskonfigurationen möglich) ca. 2.000,-€. Bei dauerndem Heavy Duty Einsatz werden es die OME Federn mit Koni Dämpfern werden.ca. 2.500,-€. Und nur für die, die es besonders Teuer und kompliziert durch die Zusatzspiralfeder haben wollen, dann Nestle.ca. 3.400
Von dem her wär ich dankbar für eine Entscheidungshilfe da ich auch zwischen EFS, OME und Ironman stehe. Gruss Jonathan. --------. 2,8l Hilux 2021 Doka EFS Extreme Parabel Fahrwerk auf 265/70 R17 AT mit Alu Cab HT, Dachzelt, 270°Alu Cab Markise, Lazer/Stedi Lamps, 2tBatterie, Warm/Kaltwasser etc….
