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  1. Wir sind die größte auf rollende Verladungen spezialisierte Anlage im Hamburger Hafen, die moderne RoRo und ConRo Schiffe abfertigt. Unser Terminal auf einen Blick: Kompetenzzentrum für RoRo Ladung; Container Handling für ConRo Verschiffung; Umschlag von Stück- und Schwergut sowie Projektladungen

  2. UNIKAI Lagerei- und Speditionsges. mbH, Hamburg Dessauer Str. 10 / Schuppen 48, 20457 Hamburg Telefon 040/72002-100 Fax 040/72002-102 eMail shipsops@unikai.de: FAHRPLAN RO/RO CARRIER

  3. Container No. (Format: ABCD1234567) ... UNIKAI Container Tracking

  4. UNIKAI - Das Mulitpurpose Terminal in Hamburg. Kaibetrieb und Spedition. Ro/Ro, Container und Stückgut Handling.

  5. UNIKAI - Das Mulitpurpose Terminal in Hamburg. Kaibetrieb und Spedition. Ro/Ro, Container und Stückgut Handling.

  6. UNIKAI in Hamburg Die UNIKAI Lagerei- und Speditionsgesellschaft ist der größte auf rollende Verladungen spezialisierte Terminal im Hamburger Hafen. UNIKAI fertigt moderne RoRo- und ConRo-Schiffe ab, schlägt aber auch Projektladung und Forstprodukte um, die vor Ort gelagert werden können.

  7. UNIKAI Lagerei- und Speditionsgesellschaft mbH. Am O'Swaldkai arbeitet die größte auf rollende Verladungen spezialisierte Hafenanlage im Hamburger Hafen. Betrieben wird sie von der UNIKAI Lagerei- und Speditionsgesellschaft, einer Mehrheitsbeteiligung der HHLA.

  8. 7. Feb. 2024 · Unikai. UNIKAI Lagerei und Spedition. The largest port facility in the Port of Hamburg specializing in wheeled cargoes operates at O'Swaldkai. UNIKAI Lagerei und Spedition handles modern RoRo and huge ConRo vessels as well as project cargoes and forestry products.

  9. Der Hamburger Hafen ist ein Universalhafen, der für jede Güterart die geeigneten Umschlaganlagen bietet - von Stückgütern in Containern bis Schüttgut, von Projektladung bis Flüssigladung. Auch für Wertstoffe und Recyclinggüter gibt es eigene Spezialterminals.

  10. 5. Jan. 2017 · Seit 1. Januar 2017 ist Hartmut Wolberg neuer Geschäftsführer der UNIKAI Lagerei- und Speditionsgesellschaft, an der die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) mit 51 Prozent beteiligt ist. Die restlichen 49 Prozent hält die Grimaldi Compagnia di Navigazione SPA mit Sitz in Neapel.

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