Anzeigen · Vtg turbolader
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Ein VTG-Lader ist ein Turbolader mit verstellbaren Leitschaufeln, die den Turbinenquerschnitt und den Anströmwinkel verändern können. Er hat Vorteile wie besseres Ansprechverhalten und niedrigererer Abgasgegendruck, aber auch Nachteile wie höherer Kosten und Störanfälligkeit.
VTG-Lader sind Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, die den Ladedruck individuell anpassen können. Sie sind bei Diesel- und Ottomotoren verbreitet, erfordern aber eine elektrische Stelleinheit und sind anfällig für Ruß und Verschleiß.
Erfahren Sie mehr über die VTG-Technologie, die alle TDI-Motoren von Audi ausstattet. Die verstellbare Turbinengeometrie ermöglicht einen harmonischen und agilen Aufbau des Drehmoments schon bei niedrigen Drehzahlen.
Erfahren Sie, wie VTG Turbolader mit variabler Turbinen Geometrie die Leistung und den Kraftstoffverbrauch von Motoren steigern. Lesen Sie, wie VTG Turbolader funktionieren, welche Bauteile sie haben und wo sie eingesetzt werden.
3. Juli 2018 · Wie funktioniert eigentlich die Ladedruckregelung beim VTG Lader? Zu sehen ist ein Turbolader mit variabler Turbinen Geometrie. Bei einem sogenannten VTG-La...
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- kfz4me
16. Dez. 2017 · Erfahren Sie, wie der VTG-Lader die Turbinenleistung durch Veränderung der Anströmung verstellt. Lesen Sie auch über Diagnose, Reparatur und Wiederaufbereitung von VTG-Turboladern in der Werkstattpraxis.
2. Jan. 2023 · Erfahren Sie, wie Porsche die Turbotechnik seit Jahrzehnten weiterentwickelt hat, von den Anfängen mit Wastegates und Dampfrädern bis zum VTG-Lader mit variabler Turbinengeometrie. Der Artikel erklärt die Physik und die Geschichte hinter dem Turboloch und zeigt Beispiele von Porsche 911 Turbo-Modellen.