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  1. Der 2.0 TD (163 PS) ist eine der gefragtesten und bestbewerteten Motorisierungen für den Orlando SUV 2011 und erreicht durchschnittlich 4,2 von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Bei den Ausstattungen bleibt Wahlfreiheit. Der Kompakt-Van kommt in einer der vier Varianten: LT+, LTZ, LT und LTZ+.

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    • 2011-2013
    • Diesel
    • Großraumlimousine
  2. 12. Dez. 2014 · Größtes Problem war , das der Motor 3 mal hintereinander massiven Ölverlust hatte. KM Stand war zuletzt 32500 km. Wir hatten Glück und konnten den Kaufvertrag unter androhung eines Rechtsanwlaltes wandeln. Wir haben nach Abzug der KM Nutzung noch 19000 Euro bekommen. Falls deine Probleme 2 mal hintereinander auftreten hast du ...

  3. 17. März 2014 · Chevrolet scheint das Problem zu kennen und empfiehlt bei stark beanspruchten Fahrzeugen den Getriebeölwechsel schon bei 75.000 statt 150.000 Kilometern. Ob die sichtbar mitgenommenen ...

  4. 12. Dez. 2014 · Kleines Update zu meinem Orlando, seitdem das Getriebe getauscht wurde, machte es ganz besonders im kalten Zustand seltsame Geräusche. Wenn ich in die, insbesondere ersten beiden Gänge schalte, knallen die Gänge rein. So als wenn die Kupplung nicht richtig kuppelt. Ansonsten vorerst keine Panne...

  5. 18. Apr. 2017 · Wenn Sie eines der genannten Probleme feststellen, ggf. eine Instandsetzung vornehmen. Bei Zündung AUS den Kabelsatzstecker vom Q17A Einspritzventil 1, Q17B Einspritzventil 2, Q17C ...

  6. 2. Feb. 2024 · Das Forum für alle Fahrer des Chevrolet Orlando.

  7. Erfahrungsbericht Chevrolet Orlando 1.8 (141 PS) von Anonymous, Januar 2012. 4,0/5. Ich habe schon sehr viele Autos gefahren, darunter Top-Autos wie BMW 330d und Rallye-Toyota Celica mit 240PS.