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  1. Lexus stellt mit dem 450h+ seinen ersten Plug-in-Hybriden vor. Bei dem SUV mit Doppel-Herz-Antrieb machen die Japaner alles richtig. Fast. Gregor Hebermehl. 06.10.2021. Foto: Harald Dawo. 29 ...

    • Gregor Hebermehl
    • 2 Min.
    • Redakteur
  2. 2. Mai 2022 · Ordentlich: Mit voller Batterie kam der NX 450h+ im Test 56 Kilometer weit. Der Verbrauch ist mit 5,1 l/100 km angenehm niedrig. Bild: Christoph Börries / AUTO BILD. Rein elektrisch sind 56...

  3. 22. Aug. 2023 · 20. (Bild: Pillau) 22.08.2023, 07:00 Uhr. Lesezeit: 9 Min. Autos. Von. Martin Franz. Inhaltsverzeichnis. Lexus NX 450h+ im Test: Teurer Plug-in-Hybrid mit Nobelanspruch. Scheint größer, als...

  4. 31. Juli 2023 · Test. Fahrbericht. Lexus NX 450h. NX & the City: Mit dem Lexus NX 450h hat der Auftritt in der City Stil. Wer so weit die Klappe aufreißt, sollte richtig laut tönen. Doch beim Lexus...

    • Lexus
    • 48,990€ - 65,980€
    • Edler Innenraum trifft auf Neuste Technik
    • 309 Ps Systemleistung
    • Fahreindrücke Im Alltag
    • Auf Wunsch Auch Dynamisch
    • Fazit: Lexus NX 450H+

    Gleiches gilt für den aufgeräumten Innenraum, der als Erstes durch den imposanten 14-Zoll- Touchscreen auffällt. Der große Touchscreen ist erst mit Lexus Link Pro erhältlich, wer seine Ausstattung klein hält, bekommt dementsprechend nur ein 9,8 Zoll Display in die Mittelkonsole platziert. Einzig der Übergang zum Cockpit-Display hätte gerne etwas fl...

    Der Lexus NX ist in zwei Hybrid-Varianten verfügbar. Den Anfang macht der Vollhybrid NX 350h FWD der bei 50.800 Euro startet. Der von uns getestete NX 450h+ offenbart sich als Plug-in-Hybrid mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 76 Kilometer laut Hersteller. Zwar muss hier mit mindestens 64.000 Euro in der Basis deutlich tiefer in die Geldbö...

    Der Lexus NX 450h+ durfte es sich ganze zwei Wochen in unserer Garage gemütlich machen. Das Fahrzeug wurde regelmäßig geladen und fuhr primär rein elektrisch durch die Straßen von Hamburg. Im Alltag waren so immer um die 50 Kilometer drin, bevor sich der Verbrenner auf Hybrid-Modus dazugesellte. Am Ende des Testzeitraums standen knapp 900 Kilometer...

    Der Lexus NX 450h+ ist trotz seiner üppigen Systemleistung von …. PS und der angriffslustigen Optik eher ein Chiller. Dass er auch anders kann einem im Sport oder gar Sport+ Modus bewusst. Dann nämlich wird die Gasannahme deutlich spontaner angenommen, Fahrwerk und Lenkung zeigen sich zudem straffer. Damit ist der trotzdem kein Sportler, aber die e...

    Der Lexus NX 450h+ begeistert durch sein unverwechselbares Design, seine grandiose Verarbeitung und einem gut abgestimmten Hybrid-System. Natürlich ist das keine Überraschung, denn wer, wenn nicht die Jungs von Toyota / Lexus wäre in der Lage einen ordentlichen PHEV auf die Pneus zu stellen. Wer Lust auf eine attraktive Alternative zu den deutschen...

    • 227 Nm
    • 56 Min.
    • 182 PS (136 kW)
  5. 21. Nov. 2022 · Der Lexus NX 450h+ (2022) mit Plug-in-Hybrid im Test – Bildnachweis: MOTORMOBILES Fahreigenschaften sowie PHEV-Allrad-Antrieb, Reichweite und Laden Die kumulierte Systemleistung beträgt 309 PS. Die Batterie des PHEV-Systems läßt sich mit 6,6 kW laden. Im vollelektrischen EV-Modus schaffte der NX bei uns im Test bei defensiver ...

  6. Autotest. Lexus NX 450h+ AWD Test: Route RX? Von Lothar Erfert | 16/04/2023. VOHERIGE SEITE 1 von 2 NÄCHSTE SEITE. Die zweite Generation des Lexus NX präsentiert sich stark verbessert – Test Lexus NX 450h+ Luxury Line. Erster Eindruck im Test. So nah war der NX dem größeren Lexus SUV RX noch nie.