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    • Was ist Ein Motorboot?
    • Yacht Oder Boot?
    • Manche Nur Mit Führerschein
    • Außen- und Innenborder
    • Verdränger und Gleiter
    • Von V Bis Rund
    • Aktuelle Motorentypen

    Motorboote sind Wasserfahrzeuge, die meist durch Verbrennungsmotoren und Elektromotoren angetrieben werden. Für militärische und wissenschaftliche Einsatzbereiche werden Motorboote respektive Motorschiffe mitunter auch durch Atomkraft und Brennstoffzellen (Wasserstoff) angetrieben. Im Folgenden sollen ausschließlich Motorboote für den Freizeitberei...

    Ähnlich wie bei Segelbooten unterscheidet man auch bei motorengetriebenen Wasserfahrzeugen zwischen Motoryachten und Motorbooten. Der sprachliche Übergang ist fließend. Die Szene nennt offene Freizeitboote bis zu einer Länge von 12 Metern, die keinen Kabinenanteil und höchstens eine Schlupfkajüte haben, Motorboote. Längere motorengetriebene Wasserf...

    Motorboote und Motoryachten werden auf Binnenseen und Küstengewässern eingesetzt. Motoryachten mit Eignung und Einsatzerlaubnis für die Hochsee – etwa zur Überquerung von Meeren und Ozeanen – sind bis auf wenige Ausnahmen nur im Super- und Megayacht-Sektor (Yachten mit einer Länge von mehr als 30 Metern) anzutreffen. Motorboote sind ab einer bestim...

    Motorboote werden in der Regel von Außen- und Innenbordmotoren angetrieben. Bei Motoryachten kommen – bis auf wenige Ausnahmen – nur Innenborder zum Einsatz. Die unterschiedlichen Motorbootstypen sind nicht international standardisiert. Es wird allgemeingültig zwischen folgenden Bootstypen unterschieden: Sportboot, Runabout, Daycruiser, Kajütboot (...

    Bei Motorbooten und Motoryachten haben sich zwei Konstruktionsprinzipien durchgesetzt: Verdränger und Gleiter. Verdränger schieben das Wasser zur Seite. Sie können als Höchstgeschwindigkeit nur ihre Rumpfgeschwindigkeit (Wurzel aus Wasserlinienlänge x 4,5) erreichen. Als Verdränger konzipierte Motorboote und Motoryachten gelten als komfortabel im F...

    Der Markt bietet eine relativ große Anzahl unterschiedlicher Rumpfformen. Die gängigsten sind 1. Tiefer V-Rumpf: Schneidet durch die Wellen 2. Flacher Rumpf/Flachbodenrumpf: Besonders geeignet für Seen und Flüsse 3. Semi-V-Rumpf: tiefe V-Form im Bugbereich, flach achtern 4. Ponton-Rumpf: Katamaran-Prinzip 5. Rundspanter: geeignet für Langfahrt-Boot...

    Außenborder (Verbrennungsmotor Benzin und elektrisch): Verschiedene Schaftlängen, unterschiedliche Propeller, von 1,5 bis 350 PS
    Innenbordmotoren (Verbrennungsmotor Benzin/Diesel und elektrisch): Über starrem Stahlschaft wird der Propeller (außenbords) angetrieben.
    Z-Antrieb: Mix aus Außen- und Innenborder
    Jet-Antrieb: Propeller ist von hülsenförmigem Gehäuse umgeben (Impellerprinzip)
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