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  2. Die Cayenne Modelle im Detail entdecken. Bis hierhin haben Sie einen Überblick über die Highlights der Cayenne Modelle erhalten. Finden Sie weitere Details in diesen Kapiteln. Exterieur. Interieur. Antrieb und Fahrwerk. Cayenne GTS. Cayenne Turbo E-Hybrid. E-Performance. Erfahren Sie mehr. Galerie. Cayenne Coupé Modelle.

  3. Cayenne 9YA (1. Facelift) Alle Baureihengenerationen des Porsche Cayenne im Überblick. Aktuelle News, Fahr- und Testberichte sowie technische Daten zum Porsche Cayenne.

    • Preis: Das Kostet Das Porsche Cayenne Facelift
    • Antriebe: S-Modell Wieder Mit V8, Turbo GT entfällt
    • Porsche Cayenne GTS
    • Exterieur: Dezente Retuschen Prägen Das Facelift
    • Interieur: Volldigitales Cockpit & Neue Mittelkonsole
    • Das Suv-Coupé
    • Fahreindruck: E-Hybrid & Turbo E-Hybrid Coupé in Der Praxis

    Der Cayenne ist immer noch der erfolgreichste Porsche: Mit 95.604 Auslieferungen war das SUV 2022 für rund ein Drittel aller weltweiten Verkäufe der Marke verantwortlich. Und das, obwohl die dritte Generation bereits seit 2017 produziert wird. Da wundert es nicht, dass das Porsche Cayenne Facelift (2023) umfangreich ausfällt. Die Preise starten bei...

    Porsche Cayenne mit V6-Basisbenziner und Hybrid; als S wieder mit V8

    Mit dem Porsche Cayenne Facelift (2023) kehrt im S-Modell ein V8-Benziner zurück und löst das von Audistammende V6-Aggregat ab. Der neue 4,0-l-Biturbo bietet eine Leistung von 474 PS (349 kW) und ein Drehmoment von 600 Nm. In 4,7 s soll er das SUV auf Tempo 100 beschleunigen, die Spitze ist bei 273 km/h erreicht. Basismotorisierung bleibt der Dreiliter-V6-Turbo mit nun 353 PS (260 kW) und 500 Nm Drehmoment. Dieser wird auch im Cayenne E-Hybrid verwendet. Zusammen mit einem neuen, auf 130 kW (...

    Zwischen Cayenne S und S E-Hybrid rangiert ab Sommer 2024 wieder der GTS. Wie gehabt kommt die Leistung von einem V8-Biturbo, der aber gegenüber dem Vorgänger um satte 40 PS (30 kW) zulegt (500 PS/368 kW). Das maximale Drehmoment beträgt 660 Nm – ein Plus von 40 Nm. Und wie gehabt steht das GTS-Label für deutlich mehr Kurvendynamik. Das GTS-spezifi...

    Von außen zeigt sich das Porsche Cayenne Facelift (2023) nur leicht verändert: Vorn gibt es einen kantigeren Kühlergrill und stärker überwölbte Kotflügel, hinten dreidimensional gestaltete Leuchten. Zudem wandert das rückwärtige Kennzeichen wie schon beim Cayenne Coupé nach unten. Matrix-LED-Hauptscheinwerfer gehören zum Serienumfang, gegen Aufprei...

    Im Innenraum werden die Änderungen beim Porsche Cayenne Facelift (2023) deutlich sichtbarer: Erstmals befindet sich der Automatik-Wählhebel in einem Cayenne auf der Armaturentafel. Das schafft Platz auf der Mittelkonsole, der für Ablagen sowie eine Klimabedienfläche mit mechanischen Tasten und einem Lautstärke-Drehregler genutzt wird. Das neue Mult...

    Auch das Porsche Cayenne Coupé Facelift (2023) erhielt flachere Frontleuchten und eine überarbeitete Motorhaube, bei welcher der Powerdome etwas schmaler ausfällt. Etwas darunter positionieren sich neu gestaltete Blinker, deren Zweiteilung die ebenfalls zweigeteilten Stege im neuen Kühlergrill zitieren. Das Heck ist bis auf die Rückleuchten unanget...

  4. 22. Apr. 2022 · Wir dürfen das stilvolle Performance-SUV als 2022-Modell mit neuen Details erstmals testen. Inhalt. Stärken und Schwächen im Schnellcheck; Technische Daten; Konkurrenzmodelle; Fazit © Porsche. Der Porsche Cayenne Coupe im Schnellcheck

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  5. Wie hilfreich sind die dargestellten Informationen bei der Auswahl eines Modells?

  6. 18. Apr. 2023 · Porsche erneuert die dritte Generation des Cayenne durch weitreichende Maßnahmen an Antrieb, Fahrwerk, Design und Ausstattung grundlegend. Die Bandbreite zwischen On- und Offroad-Performance auf der einen und luxuriösem Alltagskomfort auf der anderen Seite wird dadurch noch größer.