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Der Fiesta ST stützt sich im Grenzbereich gefühlt mit höherer Seitenführungskraft ab als alle bisher im Supertest präsentierten Kleinwagen. Seine Fahrwerksabstimmung ist eine für die...
- Ford Fiesta ST Edition im Supertest: Wer bremst, verliert
Technische Daten zum Test: Beim ersten Test war das...
- Ford Fiesta ST Edition im Supertest: Wer bremst, verliert
- Sqr-Arrowabenteuer Alltag
- Sqr-Arrowerst Shopping, Dann Pendeling
- Sqr-Arrowkomfortable Neuigkeiten
- Sqr-Arrowmusik und Matrix-Led Statt Messer
Im vergangenen Monat hatten wir also das Vergnügen, den aktuell sportlichsten Ford Fiestazu bewegen. Und zwar nicht auf Rennstrecken, Passstraßen oder anderen asphaltierten Flächen, die in irgendeiner Form Nervenkitzel versprechen könnten, sondern richtig gesittet. Zum Supermarkt, im Pendelverkehr und zu dem einen oder anderen Geschäftstermin mit e...
Im Pendelverkehr spielt Stauraum keine Rolle. Die Laptoptasche ist ja schnell auf den Beifahrersitz oder die Rückbank geworfen. Das Smartphone landet in der 150 Euro extra kostenden Induktionsladeschale und via Apple CarPlay oder Android Auto kennt das Navi auch zielsicher die stauärmste Route zu den Stoßzeiten. Eine Fahrgemeinschaft mit drei Kolle...
Ibuprofen und ein Schmerzgel gehörten also stets als nützliche Erweiterung in den Verbandskasten eines solchen Ford. Die gute Nachricht: Da sich der Hersteller diese Kritik beim Generationswechsel zu Herzen genommen hat, können Sie sich dieses Zusatzgewicht in Zukunft sparen. Der ST ist zwar immer noch nicht gemütlich-komfortabel geworden, aber dur...
Man muss den Fiesta ST (anders als den Vorgänger) aber nicht immer mit dem Messer zwischen den Zähnen über die Bahn oder die Landstraße drücken. Es ist auch okay, eine ruhige Performance-Kugel mit ihm zu schieben und den wunderbar geformten Schaltknüppel einfach mal zwischen 60 und 130 km/h im 6. Gang zu lassen. Die Geschwindigkeitsregelanlage kümm...
- Redakteur
- 2022
12. Jan. 2022 · Der frische Fiesta ST glänzt im Test mit noch mehr Power, einem niedrigeren Verbrauch als der Polo GTI und einer besonders üppigen Basisausstattung. Sie umfasst u.a. die neuen digitalen Kombiinstrumente, die ebenfalls neuen LED-Matrix-Scheinwerfer und Fords neues Navigationssystem. Die bessere Ausstattung zieht allerdings auch einen ...
- Euro 6 D (grüne Feinstaub-Plakette)
- Manuell
- Frontantrieb
- Benzin
Technische Daten zum Test: Beim ersten Test war das Edition-Modell langsamer als die Basis. Ford hat mit neuem Fahrwerks-Setup und Cup-Reifen nachgelegt, wir haben nachgetestet.
23. Juli 2022 · Im zweiten Teil unseres Dauertests des Ford Fiesta ST klären wir die Frage, wie viel Spaß der sportliche Kleinwagen tatsächlich abseits des Alltags bringt.
- Redakteur
- 2022
4. Juli 2021 · Der Fiesta ST Edition ist quasi die ultimative Ausbaustufe eines unserer absoluten Lieblingsautos. Exakt 597 Stück sind für den deutschen Markt bestimmt, es gibt ihn ausschließlich als 3-Türer...
10. Apr. 2015 · Ford Fiesta ST Test: kleiner Sportler ohne Kompromisse? Der eine ist brav und ganz der Praxis verpflichtet, der andere rotzfrech und herrlich unbekümmert. Die Rede ist hier von zwei Fiesta -Modellen, die unterschiedlicher kaum sein könnten: von der einfachen Fiesta-Limousine und dem Fiesta ST, dem sportlichen Bruder.
