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  1. Suchergebnisse:
  1. An unseren ENTEGA-Stromtankstellen bezahlen Sie 49 Cent je geladener kWh Wechselstrom (AC) und 55 Cent je geladener kWh Gleichstrom (DC). Eine Blockiergebühr zu je 4 Cent pro Minute greift ab 4 Stunden Standzeit. Die Preise an den Ladepunkten unserer Roamingpartner können abweichen.

    • Wandladestation

      Mit der ENTEGA-Ladekarte tanken Sie ganz einfach Strom zum...

  2. Mit einem Ladetarif laden Sie Ihr E-Auto günstiger an öffentlichen Ladesäulen als mit dem Ad-hoc-Laden ohne Vertrag. Der Vergleich zeigt: Viele Ladetarif-Anbieter verzichten auf monatliche Grundgebühren und Vertragslaufzeiten. Via App oder Ladekarte schalten Sie Ladesäulen frei und bezahlen geladene Kilowattstunden.

  3. Diese Tarife werden Autostrom-Kombitarife genannt. Sie enthalten neben günstigem Ökostrom beispielsweise Mengenrabatte, günstige Ladekarten für unterwegs oder Preisnachlässe für Wallboxen. Die Angebote können Sie bei Verivox schnell und einfach vergleichen.

    • 0800 7243775
    • Elektroauto Laden: Zuhause günstiger, Unterwegs Schneller
    • Laden Per Handy-App Oder Rfid-Karte
    • Was Kostet Ladestrom An öffentlichen Ladesäulen?
    • Ionity: Schnellladen für 69 Cent Pro Kwh
    • Ladestrom für Geschlossene Kundengruppen und Mit Monatlicher Grundgebühr
    • Alternative: Volumentarife Von E-On Drive Comfort
    • Autohersteller Oft Mit eigenen Angeboten
    • Kia und Hyundai Mit ähnlichen Angeboten
    • Tesla-Fahrer Nutzen Supercharger
    • Ladestrom wird Trotz Sinkender Strompreise nicht Günstiger

    Die vielleicht wichtigste Botschaft: In der Regel lädst du dein Elektroauto bei dir zu Hause am preiswertesten auf. Denn an einer Wallbox oder über die klassische Haushaltssteckdose gelten in der Regel günstigere Preise pro Kilowattstunde (kWh) als an öffentlichen Ladesäulen. Jedoch ist nicht jeder in der Lage, das E-Auto zu Hause oder bei der Arbe...

    Das Aufladen eines Elektroautos selbst funktioniert denkbar einfach. An einer öffentlichen Ladestation angekommen, verbindest du deinen Wagen über ein Ladekabel mit der Ladestation. Anschließend schaltest du den Stromfluss entweder über eine RFID-fähige Ladekarte frei oder du nutzt eine zugehörige App des von dir favorisierten Anbieters für Ladestr...

    Möchtest du auf das in der Regel mit Aufpreisen verbundene Ad-hoc-Laden per Kreditkarte verzichten, hast du die Möglichkeit, dich bei einem von vielen Ladestrom-Anbietern zu registrieren. Anbieter wie EnBW, Maingau Energie (EinfachStromLaden) oder EWE Go ermöglichen dir, dein Elektroauto ohne monatliche Grundgebühr an Tausenden Ladesäulen in Deutsc...

    Vorsicht: Aufpassen musst du bei Ladesäulen des Betreibers IONITY, hinter dem zahlreiche bekannte Autohersteller stehen. Denn bei nahezu allen Ladestrom-Anbietern kostet das Aufladen an Ladepunkten dieses Anbieters mehr als bei anderen Roaming-Partnern. Es kann aber aber auch passieren, dass das Laden bei anderen Anbietern mehr kostet. So zahlen be...

    Von Sonderpreisen kannst du auch profitieren. Und zwar beispielsweise dann, wenn du ADAC-Mitglied bist. Oder wenn du als Privatkunde Strom oder Gasfür deinen Haushalt beziehst und dein Energieunternehmen auch Autostrom anbietet. Das ist zum Beispiel bei EnBW, Naturstrom, Lichtblick oder Maingau Energie der Fall. Außerdem bei vielen örtlichen Stadtw...

    Als Vielfahrer kannst du aber auch noch einen ganz anderen Ansatz wählen: einen Volumentarif buchen. Dann bezahlst du ähnliche wie bei einem Smartphone-Tarif eine monatliche Grundgebühr und kannst dein Elektroauto im Rahmen deines Abos beliebig oft laden, bis dein Prepaid-Volumen aufgebraucht ist. Zum Beispiel bei E.On Drive Comfort (ehemals Elvah)...

    Und dann wären da noch die zahlreichen Autohersteller selbst. Volkswagen We Charge beispielsweise bietet (analog zu Skoda Powerpass und Seat / Cupra Easy Charging) den Zugang zu mehr als 600.000 Ladepunkten in ganz Europa an. Im Standardtarif We Charge Free bezahlen Fahrer eines elektrifizierten Volkswagen-Modells keine Grundgebühr. An AC-Ladesäule...

    Ähnlich aufgebaut ist das Angebot von Kia Charge. Es gibt einen von einer Grundgebühr befreiten Easy-Tarif mit variierenden Ladekosten an AC- und DC-Ladestationen. Grundsätzlich fallen einmalig 59 Cent pro Ladevorgang an. Vielfahrer bezahlen im KiaCharge Advanced Tarif eine Grundgebühr in Höhe von 4,99 Euro pro Monat, müssen aber keine einmalige La...

    Und wie steht es um Tesla und seine Supercharger? Als Tesla-Fahrer kannst du dich an einem einfachen Gebührenmodell orientieren: Zwischen 16 und 20 Uhr ist das Laden an den Superchargern vergleichsweise teuer, in der restlichen Zeit gilt ein günstigerer Preis pro geladener Kilowattstunde. Maßgeblich sind die Preise, die du als Tesla-Fahrer in der T...

    Und noch etwas solltest du wissen, wenn du aktuell mit dem Gedanken spielst, dir ein Elektroauto zu kaufen: die Preise für Ladestrom sind zuletzt eher gestiegen als gesunken. Und das, obwohl Strom an den Strombörsen inzwischen zu deutlich niedrigeren Kosten eingekauft werden kann. Die Ladesäulenbetreiber argumentieren: Aufbau, Wartung und Betrieb d...

  4. 29. Mai 2024 · Ein Tarif für Autostrom besteht aus zwei Teilen: einem monatlichen Grundpreis und einem Arbeitspreis, der den tatsächlichen Verbrauch abdeckt. Der durchschnittliche Grundpreis liegt zwischen 10 und...

  5. Mit der ENTEGA-Ladekarte tanken Sie ganz einfach Strom zum günstigen Preis. Sie bezahlen nur 49 Cent je geladener kWh Wechselstrom (AC) und 55 Cent je geladener kWh Gleichstrom (DC) an den ENTEGA Ladestationen für Elektroautos. Bei Roamingpartnern laden Sie zu deren Konditionen.