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  1. Suchergebnisse:
  1. Der Ford Focus bietet Ihnen fünf verschiedene Fahrmodi: Normal, Eco und Sport, Rutschig und Unbefestigte Straße Tooltip. Alle wichtigen Informationen werden Ihnen über die digitale Instrumententafel angezeigt, die sich auch farblich dem jeweiligen Fahrmodus anpasst.

    • Titanium

      Ausstattungs-Highlights des Ford Focus Titanium....

    • ST-Line

      Der Ford Focus ST-Line betont die typische Focus-Fahrdynamik...

    • Active

      Robust und vielseitig. Elegant und funktionell. Der Ford...

    • Ausstattungsvarianten

      Ob Trend, Titanium, Vignale, ST-Line oder Active – der Ford...

  2. Ob Trend, Titanium, Vignale, ST-Line oder Active – der Ford Focus besticht mit exklusiven Highlights. Entdecken Sie ihre Ausstattungsvariante.

  3. Intelligente Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv, mit Verkehrsschilderkennung (iACC)*. Diese innovative Technologie erlaubt es dem Fahrer, eine gewünschte Reisegeschwindigkeit auszuwählen und das Tempo anschließend konstant zu halten.

    • Ford Focus Innenraum Mit Viel Platz
    • Bedienung Über Den Touchscreen
    • Ford Focus: Sportlicher Als Der VW Golf
    • Der Antrieb: Drei Benziner, Ein Diesel
    • Ecoboost Mit 125 Ps Im Test
    • Testverbrauch: 6,2 Liter auf 100 Kilometer

    Für ein Fahrzeug der Kompaktklasse bietet der Focus vornreichlich Platz. Selbst gut 1,95 Meter große Menschen können sich die Sitze weit genug zurückschieben, die Kopffreiheit würde sogar für 2,10-Meter-Riesen reichen. Breit genug ist der Innenraum vorn ohne Zweifel, wodurch man das Raumangebot als großzügig empfindet. Auch im Fond kann man grundsä...

    Ford hatte die Kritik an der mäßig guten Bedienbarkeit des Vorgängers mit zu vielen sowie zu kleinen Anzeigen und Tasten ernst genommen. Bis zum Facelift saß der Fahrer vor einem klar gegliederten Armaturenbrett mit gut ablesbaren Skalen und selbsterklärendem Touchscreen mit großen Druckflächen. Letzterer thronte über den Lüftungsdüsen, beherbergte...

    Und wie fährt sich der neue Focus? So sportlich-direkt wie der Vorgänger mit knackigem Getriebe und angenehm verbindlicher Lenkung. Der Focus gibt sich spürbar agiler als etwa ein VW Golf, der allerdings komfortabler federt. Die Aufbaubewegungen halten sich angenehm in Grenzen. Hebt man das Gaspedal in Kurven, zeigt der Fronttriebler zwar leichte L...

    Bei den "gewöhnlichen" Benzinmodellen setzt Ford ausschließlich auf Dreizylindermotoren – nur die 280 PS starke Sportversion ST X hat vier Zylinder unter der Haube. Als Brot-und-Butter-Antrieb gibt es nur noch einen Mildhybrid mit 48-Volt-Technologie, derfür weniger Verbrauch und damit für reduzierte CO₂-Emissionen sorgen soll und aus dem 1,0-Liter...

    Reicht die Basisversion mit 125 PS aus? Das hat der ADAC getestet. Ganz klar: Zum Sportwagen wird der Focus mit diesem Motor nicht. Das zeigt schon allein der Beschleunigungswert von 0 auf 100 km/h: 10,2 Sekunden sind heutzutage eher mäßig. Doch der Dreizylinder schlägt sich subjektiv wacker, zieht schon bei niedrigen Touren gut undwirkt nicht zu s...

    Bringt das auch etwas für den Verbrauch? Wunder kann ein 48-V-System auch im Focus nicht vollbringen. So kam der 125-PS-Motor beim ADAC Ecotest auf einen Verbrauch von 6,2 Liter auf 100 Kilometer. Das ist nicht viel, aber auch nicht wenig, manche Konkurrenten in dieser Leistungsklasse verbrauchen mittlerweile weniger. Weil die Schadstoffe im Abgas ...

  4. Ausstattung. Connectivity. Motoren. Preis. Vorstellung: Längerer Radstand für den Focus. Ford schickt den Focus in die vierte Runde und legt den Kompakten neu auf. Das selbstgesteckte Ziel dabei:...

  5. Der Ford Focus ist eine Pkw-Modellreihe des Automobilherstellers Ford in der Kompaktklasse. Seine Markteinführung fand in Europa im Herbst 1998 statt, in Nord- und Südamerika im Frühjahr 2000 und in Australien im September 2002. In den meisten Ländern war er der Nachfolger des Ford Escort, in Asien und Australien ersetzte er den Ford Laser ...

  6. In diesem Artikel werden wir einen genauen Blick auf den Ford Focus werfen, seine herausragenden Merkmale und Innovationen aufzeigen und auch die unterschiedlichen Ausstattungslinien unter die sprichwörtliche Lupe nehmen.