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  1. www.auto-motor-und-sport.de › test › ford-focus-stFord Focus ST im Supertest | AUTO MOTOR UND SPORT

    280 PS, packende Differenzialsperre, agile Fahrwerksabstimmung – mit viel Charakter will der Ford Focus ST nicht nur den GTI angreifen. Die zentrale Fragestellung: Alltagsheld oder Tracktool?

    • Redakteur
    • 37.400 €
    • 4388 x 1825 x 1440 mm
    • 2261 cm³ / 4-Zylinder

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  3. www.meinauto.de › testberichte › ford-focus-st-facelift-imFord Focus ST Facelift im Test: Ein Ende, eine ... - MeinAuto.de

    • Der Benziner läuft Sauberer, Der Diesel läuft Aus
    • Nicht Der heißeste Hot-Hatch
    • Facelift bringt verfeinerten Fahrspaß und verbessert Die Sicherheit
    • Stark Am Gas
    • “Ford Sync 4”-Navi, Digitaldisplay und auf Wunsch Matrix-Led
    • Konkurrenzmodelle

    Das ʺST”, die ʺSport Technologie”, fließt beim Ford Focus ST in alle möglichen Bereiche und Elemente ein: vom Fahrwerk bis zur Leistungselektronik. Das Schlüsselelement ist und bleibt aber der Motor. Beim 2019 erschienen ʺST” der vierten Focus-Generation hieß es erstmals: Motoren, in der Mehrzahl. Neben dem Benziner bot Ford einen Diesel an: konkre...

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    Unverändert bleiben damit auch die klassischen Fahrleistungsparameter des Ford Focus ST. Den Sprint aus dem Stand auf hundert Stundenkilometer erledigt der kompakte Sportler in 5,7 Sekunden. Der Antritt sitzt, zu den heißesten Hot-Hatches zählt der ʺST” mit dieser Zeit aber nicht. Der Golf R etwa beschleunigt mit 320 PS in 4,7 Sekunden von 0 auf 10...

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    Den höheren Schaltkomfort der weiterentwickelten 7-Gang-Wandlerautomatik bietet Ford im runderneuerten Focus ST hingegen in beiden Ausstattungen an: für jeweils 2.000 Euro extra. Unmittelbarer, aufregender fährt sich der Kompaktsportler sicherlich mit dem manuellen Getriebe. Auf die verbesserten und erweiterten teilautonomen Assistenzsysteme müssen...

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    Denn das Voll-Alu-Aggregat des Ford Forcus ST hängt ziemlich direkt am Gas. Zu verdanken ist das wie bisher vornehmlich dem Twin-Scroll-Turbolader, der elektronischen Wastegate-Regelung – und dem “Anti-Lag”-System im “Sport”- bzw. “Rennstrecken”-Modus (letzterer nur im ST X). Dafür, dass der ʺST” nicht plötzlich ausbricht sondern seine Kraft kontro...

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    Die gestochen scharfen, digitalen Anzeigen schaffen im Innenraum des Ford Focus ST eine neu, modernere Atmosphäre. Gleichzeitig ziehen mit der vierten Infotainment-Generation auch zahlreiche neue Funktionen ein. Bereits in der äußerst umfangreich ausgestatteten Basisausführung ʺST” bindet das System externe Geräte kabellos ein und lädt sie ohne Kab...

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    In unserem Autohaus online scharren unter den günstigen Neuwagen noch zahlreiche weitere der Hot-Hatches in den Startlöchern. Drei Beispiele: Der VW Golf R ab 45.766 Euro und 28 %; der Renault Megane RS ab 35.051 Euro und 18 %; oder der Cupra Leon ab 30.548 Euro und 20 % Neuwagen-Rabatt. Mit unserer Finanzierung holst Du Dir die Rabatte – und zusät...

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  4. www.adac.de › marken-modelle › fordFord Focus Turnier: 1.0 und Sportversion ST im Test

    2. Jan. 2023 · Der Ford Focus Turnier punktet mit üppigem Laderaum, viel Platz und in den "zivilen" Versionen mit hohem Komfort – so soll ein Kombi sein. Im Test: der Focus Turnier 1.0 Ecoboost mit 125 und 155 PS und der ST 2.3. Plus: Alle Infos zum jüngsten Facelift.

  5. www.auto-motor-und-sport.de › neuheiten › ford-focus-stFord Focus ST (2020): Automatik langsamer im Sprint auf 100 |...

    29. Juni 2020 · Dass der Focus ST gerade als Handschalter auch abseits eines Sprints für mächtig gute Laune sorgt, können Sie sich in unserem Fahrberichts-Video anschauen.

    • Ressortleiter Multimedia
    • 14 Min.

  6. www.autobild.de › videos › ford-focus-st-2020-test-landstrasseFord Focus ST (2020): Test - Info - Kompaktsportler - AUTO BILD

    24. Apr. 2020 · Der neue Ford Focus ST bietet mit 280 PS und 420 Nm so viel Leistung wie nie zuvor. AUTO BILD ist den Kompakt-Sportler gefahren. Zum Video!

  7. Bilder

    • Fahrbericht - Test des neuen Ford Focus ST 2020 mit Preisliste
    • 2020 Ford Focus ST automatic review | CarExpert
    • See the 2020 Ford Focus ST do acceleration test in new promo

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  8. auto-motor.at › Auto › TestberichteFord Focus ST X – Testbericht | auto-motor.at

    8. Nov. 2023 · Ford Focus ST X – Testbericht. Mit 280 PS unter der Haube und einem 6-Gang-Handschaltgetriebe verspricht der Hatchback eine Kombination aus alltagstauglicher Vielseitigkeit und atemberaubender Performance. Mittwoch, 8. November 2023. von. auto-motor.at Redaktion.

  9. www.adac.de › autokatalog › marken-modelleFord Focus (2023) im Test: Preise, Daten, Verbrauch - ADAC

    8. Sept. 2023 · Der Ford Focus ist als Kompaktwagen, Kombi, Sportvariante und SUV-Version Active zu haben. Der ADAC hat den kompakten Fünftürer mit 125 PS starkem EcoBoost-Benziner getestet. Daten, Testergebnisse und Preise.