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ESTACA, école d'ingénieurs habilitée CTI, spécialisée dans la formation d'ingénieurs automobile, aéronautique, spatial, ferroviaire, mobilités urbaines, naval.
- L’ESTACA
École des nouvelles mobilités, l’ESTACA forme des ingénieurs...
- Admissions
L’ESTACA dispense plusieurs types de formations : diplôme...
- Vie étudiante
Elle contribue à l’amélioration de la vie de l’ESTACA, de la...
- ESTACA en bref
La mobilité a marqué le XX e siècle et continue au XXI e...
- Nos valeurs
80 % de nos étudiants sont engagés dans des projets...
- Organisation
Plus de 90 % des cotisations est reversé aux projets...
- L’ESTACA
École supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile (ESTACA) is a French engineering School, so called "Grande École", created in 1925. ESTACA is an Engineering school that trains engineers in aeronautics & aerospace engineering, naval engineering, automotive engineering and railway engineering.
- 1925
- ISAE
Die École supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile (ESTACA) ist eine französische Ingenieurschule, „Grande École“, die 1925 1 rue Boutebrie im 5 e arrondissement de Paris gegründet wurde.
- Réinventons les transports
- Historique
- L'école
- Formation
- Anciens élèves Notoires
- Liens Externes
L'école est fondée en 1925 au 1, rue Boutebrie dans le 5e arrondissement de Paris, sous le nom d'ETACA par René Bardin qui la dirige jusqu'à sa mort en 1960. Elle est reconnue par l'État le 4 juin 1953 et son enseignement placé sous la tutelle du ministère de l'Éducation nationale. MmeBardin succède à la tête de l'école à la mort de son mari, mais ...
Gouvernance
L'école relève d'une association loi de 1901 à but non lucratif dont les membres du conseil d'administrationnomment le directeur.
Effectifs
En 2019, l'école a diplômé 398 ingénieurs dont 24 non-français. L'école compte près de 2 160 étudiants et étudiantes. Les promotions comptent environ 14% de filles.
Admission
L'admission à l'ESTACA se fait par le concours e3a (MP, PSI) ou Banque PT pour les élèves issus des classes préparatoires aux grandes écoles (CPGE) ou après un Bac général ou STI2D (anciennement nommé STI) sur concours commun « Avenir » avec les écoles ECE , ESILV, EIGSI , ESIGELEC, EPF, Builders. Quelques places sont offertes à des personnes titulaires de BUT ou de licence(L1, L2, L3). Il est aussi proposé des intégrations parallèles ("Avenir +") pour intégrer l'ESTACA en réorientation (...
En formation post-bac, les deux années comportent des enseignements de mathématiques et de physique, et initient aux techniques de l'ingénieur et à la gestion d'entreprise. Les étudiants choisissent dès la deuxième année une spécialisation dans l'application transport de leur choix : automobile ; aéronautique et spatial ; ferroviaire ; naval. En tr...
Parmi les anciens élèves notoires de l'ESTACA : 1. Bernard Dupérier (E1925) : aviateur des forces aériennes françaises libres, Compagnon de la Libération, député de la 6e circonscription de Paris (1962-1967), consultant chez Boeing et administrateur d'Air France. 2. Jean-Louis Marnat(E1959) : pilote automobile français spécialiste des courses de cô...
Ressources relatives aux organisations :- René Bardin
- Association loi de 1901
Paris-Saclay campus. 12 avenue Paul-Delouvrier. CS 20749 Montigny. 78066 Saint-Quentin-en-Yvelines. France. +33 (0) 1 75 64 50 41. ESTACA, a CTI-accredited engineering school, specialized in training automotive, aeronautical, space, railway and naval engineers.
Training focuses on the emerging needs in the aeronautics, space, automobile, rail, urban transport and naval sectors, among others. The School is at the forefront of technological innovation and promotes passion, commitment, pragmatism and openness to the world.
Agence française pour la promotion de l’enseignement supérieur, l’accueil et la mobilité internationale.
