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  1. Lager der streikenden Schafscherer in Hughenden, Zentral-Queensland, 1891. Der Schafscherer-Streik ( englisch Shearer’s Strike oder auch Great Shearer’s Strike genannt) in Queensland in Australien fand im Jahre 1891 statt. Dieser Streik gilt als eines der bedeutendsten Ereignisse der frühen Arbeiterbewegung Australiens und dauerte vier Monate.

  2. Juli 1891. Beim Wirbelsturm vom 1. Juli 1891 fegte ein Tornado nachmittags ab etwa 17:00 Uhr von Boisheim in nordöstliche Richtung über Anrath bis nach Krefeld. [1] [2] [3] Der Tornado hatte die Stärke F4 auf der Fujita-Skala. [4] Im Anschluss an das Schadensereignis kam es zu Spendenaufrufen im Rheinland.

  3. Die Jubiläumsausstellung von 1891 nahm als Anlass das hundertjährige Jubiläum der ersten Prager Industrieausstellung und zugleich der ersten Industrieausstellung des europäischen Kontinents 1791 [1] und der Krönung Kaiser Leopolds II. zum König von Böhmen – eine Krönung, zu der es bei Franz Joseph I. bekanntlich nie kam.

  4. Kommandoturm: 152 mm. Die Imperator Nikolai I ( russisch Император Николай I) war ein Panzerschiff ( Turmschiff) des Russischen Kaiserreiches, das für die Baltische Flotte in den späten achtziger Jahren des 19. Jahrhunderts gebaut wurde. Es war die Zeit des Überganges vom Panzerschiff zu den Vor-Dreadnought -Schlachtschiffen.

  5. Geschichte. Das Carcano-Gewehr wurde in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts entwickelt und als Fucile Carcano Mod. 91 beim italienischen Heer als Nachfolger des Vetterligewehrs 1870 und 1870/87 eingeführt. Obwohl bereits vor dem Ersten Weltkrieg veraltet, wurde es modifiziert und weiterentwickelt. Ein Kritikpunkt war die Munition im ...

  6. Berliner Bankenskandal (1891) Berliner Bankenskandal ist die Bezeichnung für einen Bankenskandal in Berlin im Jahr 1891. Während des Konjunkturrückgangs von 1891 waren in Berlin Fälle von Depotunterschlagungen, Fälschungen und Missstände beim Warenterminhandel bekannt geworden. [1]

  7. Juli 1890. 15. Oktober 1891. Tiefgang (max.) Detailaufnahme (15. Juli 1909) Die Pelikan war ein Minenschiff der Kaiserlichen Marine. Ursprünglich wurde es als Transportdampfer für die Ablösung der in Übersee stehenden Besatzungsteile deutscher Marineschiffe erbaut, später zum Minenschiff umgerüstet.