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Clarence Anderson (2022) Clarence Emil "Bud" Anderson (* 13. Januar 1922 in Oakland, Kalifornien) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Jagdflieger im Zweiten Weltkrieg und Testpilot der Nachkriegszeit. Insgesamt absolvierte er über 7.500 Flugstunden in über 130 verschiedenen Luftfahrzeugtypen.
Clarence Emil " Bud " Anderson (born January 13, 1922) is a retired officer in the United States Air Force, a triple ace of World War II, and the highest scoring living American fighter ace. During the war he was the highest scoring flying ace in his P-51 Mustang squadron.
- 1942–1972
24. Mai 2022 · He claimed a total of 16.25 kills, becoming a triple Ace and flew 116 Combat missions between November 1943 and January 1945. Anderson stayed with the US Air Force following the War, and became a test pilot, flying 130 different types of aircraft over 7,500 hours.
14. Jan. 2022 · Clarence Emil "Bud" Anderson ist einer von ihnen. Der US-amerikanische Militärpilot feierte gestern seinen 100. Geburtstag und ist das letzte noch lebende Dreifach-Fliegerass (mehr als 15 Luftsiege) der US-Streitkräfte aus dem Zweiten Weltkrieg. Geboren wurde diese Legende als Clarence Emil Anderson am 13. Jänner 1922 in Oakland, Kalifornien.
2. Sept. 2022 · It was late in the Second World War – 1944, to be exact – when Clarence “Bud” Anderson shot down his first enemy aircraft near Hanover, Germany. In an effort to defend an Allied aircraft under attack by the Luftwaffe, he took down a Messerschmitt bf 109, as witnessed by two other pilots in his squadron.
10. Dez. 2022 · Der 100-jährige Anderson ist das letzte noch lebende Dreifach-Ass der USA aus dem Zweiten Weltkrieg. Zwischen November 1943 und Jänner 1945 flog Anderson 116 Kampfeinsätze mit 480 Stunden Gesamtflugzeit. Hauptaufgabe war der Schutz der Bomberverbände vor den deutschen Abfangjägern. Dabei errang Anderson offiziell 16 1/4 Luftsiege.
30. Aug. 2017 · Triple fighter ace and test pilot Bud Anderson is a legend in his own time. Like millions of other Depression-era kids who became enthralled with flight during aviation’s golden era, Clarence E. “Bud” Anderson Jr. grew up crazy about airplanes.
