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25. Apr. 2024 · Ingenieur Dante Giacosa. Dante Giacosa, Schöpfer des Topolino. Man schreibt den 3. Januar 1905. In Rom erblickt ein hoffnungsvoller neuer Erdenbürger das Licht der Welt: Dante Giacosa. Nach der Schulzeit und dem Studium als Maschinenbauingenieur beginnt seine Karriere bei FIAT.
Vor 3 Tagen · Unter dem selbst gewählten Credo "Avanti Popolo" hatte Fiats genialer Chefkonstrukteur Dante Giacosa bis dahin volkstümliche Kleinwagen vom Topolino (1936) bis zum 850 (1964) auf die Räder gestellt, aber auch Mittelklassebestseller vom frühen Fiat 1400 im Pontondesign (1950) über die Meisterstücke der Trapezform Fiat 1300 bis 2300 sowie den Frontantriebs-Revolutionär Fiat 128 (1969 ...
3. Mai 2024 · Museo Multimediale della 500 Dante Giacosa. Centro di Documentazione per l'Educazione Stradale. Aperto da: lunedì al venerdì ore 9-12 e 15-18, sabato 9-12. Domenica e giorni festivi chiuso. Per i giorni festivi, controllare sempre la nostra homepage o contattare direttamente la Segreteria.
10. Mai 2024 · Ein Vorreiter für die Gradlinigkeit wurde der unter der Verantwortung von Fiat-Entwicklungschef Dante Giacosa geformte 124. Fiat etablierte damit die neue Fahrzeugklasse der internationalen Familienlimousine: vollwertig, leistungsfähig und vielseitig – aber in unbestechlicher und planer Sachlichkeit. [149]
Vor 3 Stunden · With the end of the war in sight, industrialist and amateur racer Piero Dusio persuaded Fiat’s Dante Giacosa to design a simple and affordable Fiat-based monoposto for the post-war resumption of competition. Dubbed ‘Cisitalia’, the project was well under way by the summer of 1945 and Giacosa returned to his job at Fiat, proposing ...
Vor 5 Tagen · 5. Fiat 850. Keine italienische Straßenszene der 1960er Jahre wäre vollständig ohne eine Schar von 850ern. Das zweite Meisterwerk von Dante Giacosa in unserer Liste, die 850 mit Heckmotor ...
14. Mai 2024 · With a penchant for artistic creativity and a very fine hand at handling a pencil, Giugiaro enrolled in an art school in Turin, where he was noticed by Fiat’s engineering chief, Dante Giacosa. The ASA 1000 GT, another delightful design by Giugiaro when at Bertone.
