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Harm Lagaay (* 28. Dezember 1946 in Den Haag, Niederlande) ist Automobildesigner und hat im Laufe seiner beruflichen Karriere die Gestaltung vieler erfolgreicher Fahrzeuge beeinflusst. Leben. Harm Lagaays berufliche Laufbahn begann 1967 in Soest (Niederlande) bei der Firma Olyslager, 1968 wechselte er zum Automobilhersteller Simca. [1] .
- Harm Lagaay wirkte Schon beim Porsche 924 Mit
- 1989 Holte Porsche Harm Lagaay Zurück
- Früher Verkannt, Heute Gefeiert: Harm Lagaays S-Schlag
- Seine Laufbahn Krönte Harm Lagaay Mit Dem Porsche Carrera GT
1971 wechselte der in Den Haag geborene Lagaay von Simca zu Porsche. In Weissach wirkte 1946 geborene Holländer an den Designs des 911, vor allem aber des Porsche 924 mit. Ende der 70er Jahre baute Porsche den eigentlich von VW in Auftrag gegebenen Entwurf. Lagaay war damals im Designteam dabei. Der Wagen wurde trotz vieler Spötter ein absoluter Ka...
14 Jahre nach seinem ersten Intermezzo bei Porsche kehrte Lagaay zurück nach Weissach. Diesmal als Leiter der Designabteilung. Der passionierte Rennfahrer erhielt dort einen Porsche 964 als Dienstwagen. Bei seiner ersten Fahrt im damals neuen Elfer zeigte er sich erstaunt, wie wenig sich in anderthalb Jahrzehnten getan hatte. © Porsche AG Porsche g...
Ein Beitrag zur Kostensenkung war, fünf verschiedene Lichtfunktionen in einem einzigen Bauteil unterzubringen. Abblendlicht, Fernlicht, Standlicht, Nebelscheinwerfer, Blinker, alles in einem. So konnte besonders in der Produktion sehr viel Geld gespart werden. © Porsche AG Lagaays Designinterpretation dieses Scheinwerfermoduls enthielt den sogenann...
Nachdem Porsche wirtschaftlich nun wieder in ruhigeres Fahrwasser kam, widmete sich Lagaay einem ganz besonderen Projekt: Dem Porsche Carrera GT. Dem Supersportwagen, mit dem Porsche endgültig im neuen Jahrtausend ankam. © RM Sotheby’s In puncto Design finden sich viele Anleihen zum Porsche 996 – Instrumententafel, Türschwung, Scheinwerfer… Wer sic...
Dutch automobile designer. Harm Lagaay was educated in the Netherlands he completed the studies at the IVA and went to work for a Dutch company Olyslager in Soest . In the late 1960s, Lagaay went to work for Simca, then from 1971 for Porsche. He worked in the team designing the Porsche 911 and designed the Porsche 924.
1. Mai 2020 · Porsches letzte Chance: Harm Lagaaij zur Parallelentwicklung von 996 und Boxster - YouTube. Alte Schule - die goldene Ära des Automobils. 75.7K subscribers. Subscribed. 772. 50K views 3 years...
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- Alte Schule - die goldene Ära des Automobils
19. Sept. 2021 · Tatsächlich war es dem legendären Porsche-Chefdesigner Harm Lagaay 1991 gelungen, die damals bereits 16 Jahre alte Design-DNA der Modelle 924, 944 und 944 S2 nachhaltig aufzufrischen und so die...
Mein heutiger Gast Harm Lagaaij hat 1968 als Designer bei Simca angefangen und von da an eine beispiellose Karriere hingelegt. Zunächst bei Porsche, um am 92...
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- Alte Schule - die goldene Ära des Automobils
30. Juni 2022 · Am Standort Hemmingen wird heute wieder an einem zukunftsweisenden Projekt für Porsche gearbeitet. Die rund 700 Mitarbeiter der Baureihe Macan entwickeln dort das erste vollelektrische SUV des Sportwagenherstellers. Die Cayenne-Mannschaft zog 2021 ins Entwicklungszentrum Weissach um.
