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  1. Luc Chatel, né le 15 août 1964 à Bethesda ( Maryland, États-Unis ), est un homme politique et homme d'affaires français. Député de la Haute-Marne de 2002 à 2007 et de 2012 à 2017, maire de Chaumont de 2008 à 2013, il est secrétaire d'État chargé de la Consommation et du Tourisme puis de l'Industrie et de la Consommation de 2007 à 2009.

  2. Luc Chatel (* 15. August 1964 in Bethesda, Maryland, USA) ist ein französischer Politiker der UMP . Leben. Chatel studierte an der Universität Paris 1 Panthéon-Sorbonne. Von 2002 bis 2007 war er Abgeordneter der französischen Nationalversammlung. Seit 2008 ist Chatel Bürgermeister von Chaumont im Département Haute-Marne.

  3. en.wikipedia.org › wiki › Luc_ChatelLuc Chatel - Wikipedia

    Luc-Marie Chatel (French: [lyk maʁi ʃatɛl]) (born 15 August 1964) is a French politician of the Republicans (LR) who served as Minister of National Education in the government of Prime Minister François Fillon from June 2009 to May 2012. In 2014, he served as the acting chair of the Union for a Popular Movement (UMP).

  4. 31. Juli 2019 · L'ancien ministre de Nicolas Sarkozy, qui a quitté la politique en 2017, a retrouvé du temps et a renoncé à la politique. Il partage sa vie entre un fonds d'investissement de soutien aux PME françaises et la plateforme automobile (PFA), qu'il préside.

  5. 19. Nov. 2008 · Luc-Marie Chatel is born on August 15, 1964 in Bethesda, Maryland, USA. He was Minister of National Education from June 2009 to May 2012 and deputy at the French National Assembly until 2017. He is currently partner at Ekkio Capital (Paris) since 2017, president of the Automotive Platform PFA and president of Odyssey International ...

  6. 6. Feb. 2019 · Luc Chatel est un homme politique français, ancien secrétaire général de l'UMP et ministre de l'Education nationale. Découvrez sa biographie courte, ses dates clés, ses citations et ses engagements sur Linternaute.fr.

  7. 17. Okt. 2022 · Luc Chatel évoque les défis et les opportunités de la transition énergétique du secteur automobile, face à la crise sanitaire et à l'objectif européen de finir avec les véhicules thermiques en 2035. Il aborde aussi les enjeux de la numérique, de la mobilité et de l'emploi dans la filière.