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Poznań è la quinta città più grande della Polonia, ed è un importante centro culturale, economico, industriale e universitario. Inoltre, è un importante punto di transito sulla strada tra Berlino e Varsavia . Una città con oltre mille anni di storia, ricca di patrimonio e architettura.
Poznań (en polacu, Poznań /ˈpɔznaɲ/; n' alemán, Posen y en yiddish, פּױזן) ye una de les más antigües y grandes de Polonia, asitiada a la vera del del ríu Varta, tien una población de 546 859 hab. (31 marzu 2021) [1] [2]. Anguaño ye la capital del Voivodatu de Gran Polonia y ye'l llar de l' archidiócesis de Poznań.
Die Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o (kurz: MPK Poznań) ist ein kommunales Verkehrsunternehmen der Stadt Posen. Geschichte. Seit 1891 transportierten Pferde-Omnibusse Passagiere vom Bahnhof in die Stadt. Die erste reguläre Linie der Pferdebahn ging am 31. Juli 1880 auf der Strecke Bahnhof – Alter Marktplatz in ...
Powiat Poznański. 406.590 (31. Dezember 2020) [1] ul. Jackowskiego 18/20. Der Powiat Poznański ist ein Powiat (Kreis) in der polnischen Woiwodschaft Großpolen, der das Umland der Großstadt Poznań umfasst. Der Powiat hat eine Fläche von 1899,61 km², auf der etwa 384.500 Einwohner leben. Die Bevölkerungsdichte beträgt 208 Einwohner/km² ...
Poznań er den femte største byen i landet og det fjerde største industrielle senteret. Han er òg hovudstad i Storpolske voivodskap . Domkyrkja er den eldste i landet og inneheld graver for dei første polske herskarane, hertug Mieszko I , Kong Bolesław den modige , kong Mieszko II , hertug Kasimir I , hertug Przemysł I , og kong Przemysł II .
PLN (2020) [1] Die Modertrans Poznań Sp. z o.o. ist ein polnischer Schienenfahrzeughersteller. Modertrans ist eine Tochtergesellschaft der Verkehrsbetriebe MPK Poznań und hat sich auf die Entwicklung, Modernisierung, Produktion und Wartung von Straßenbahnen spezialisiert. Es werden auch Busse modernisiert und gewartet. [2]
Motorentyp: MAN D2866 LUH21. Tankinhalt: 680 l. Unter dem Namen ZNTK Poznań Regio Tramp werden dieselbetriebene Triebwagen der ZNTK Poznań (Poznańskie Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego) bezeichnet. Die einteiligen Triebfahrzeuge werden als Baureihe SA105 bezeichnet, während die zweiteiligen Triebfahrzeuge die Bezeichnung SA108 tragen.
