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Die Audi R8-Familie: Hochleistungssportwagen mit Manufakturcharakter. Innovativ, dynamisch, sportlich, begeistert sie mit zahlreichen Technik Highlights.
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Der Audi R8 ist ein Sportwagen von Audi, der im September 2006 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Der Serienwagen hat außer Namen und Mittelmotor -Auslegung keine Gemeinsamkeiten mit den Renn prototypen Audi R8 Le Mans, die von bzw. für Audi von 1999 bis 2005 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans und anderen Langstreckenrennen eingesetzt wurden.
Der V10-Saugmotor des Audi R8 Coupé V10 performance quattro * leistet 456 kW (Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 13,1–12,9 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 297–293 g/km; CO₂-Klasse: G). Damit können Sie einen Sprint von 0 auf 100 km/h in 3,1 Sek. zurücklegen und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 331 km/h erreichen.
Das Audi R8 Coupé V10 performance RWD * mit frei saugendem 5,2-Liter-FSI-Aggregat (Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 12,9–12,5 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 293–284 g/km; CO₂-Klasse: G) begeistert mit 419 kW (570 PS) Leistung, die komplett auf die Hinterachse wirkt. Das Fahrzeug sprintet damit in 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
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Preise. Audi verlangt für den R8 mindestens 166.000 Euro. Dafür gibt es den Sportwagen als V10-Coupé mit 540 PS. Für exakt 24.000 Euro mehr bekommt man den 610 PS starken R8 V10 plus und bei einem Grundpreis von 179.000 Euro für den R8 Spyder liegt der Frischluft-Aufschlag bei glatten 13.000 Euro.
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28. Feb. 2019 · Der neue Audi R8: Dynamik-Update für den Hochleistungssportwagen. Kein anderer Audi ist näher am Rennsport: Der R8 (Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km: 13,3 – 12,9; CO 2 -Emission kombiniert g/km: 301 – 293*) ist die dynamische Speerspitze und das schnellste Serienmodell der Marke Audi Sport.
4. Nov. 2022 · Audi R8. Kein Serienauto mit den Vier Ringen ist stärker, schneller, markanter: Der Audi R8 und sein offener Begleiter, der R8 Spyder, sind die sportlichen Speerspitzen im Programm der Hochleistungssportwagen aus Ingolstadt. Einzig und allein vom kompromisslosesten R8, dem GT, werden sie übertroffen.
