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    • Chevrolet
    • 5,500€ - 55,000€
    • 26
  2. 1 2. Kleinanzeigen: K30 Chevrolet, Gebrauchtwagen kaufen oder verkaufen - Jetzt finden oder inserieren! eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen.

    • Gute Gründe
    • Daten
    • Varianten
    • Preis
    • Design
    • Sicherheit
    • Alternativen
    Der K30 besitzt eine sehr gute Geländegängigkeit, dank seiner robusten Form und der hohen Reifen.
    Eine hohe Zuladung zu 1.000 Kilogramm macht ihn zum Lastenträger.
    Die Fahrzeuge besitzen leistungsstarke und robuste Motoren.
    Zahlreiche Gebrauchtwagen in originale Farbvarianten zu finden.

    Motorisierung

    Im Zeitraum von fast 40 Jahren bekam der Chevrolet K30 eine Vielzahl an unterschiedlichen Motorisierungen. Dabei herrschen die für amerikanische Fahrzeuge typischen großen 8-Zylinder-Motoren vor. Ab den 70er Jahren wurde die Motorenpalette um sparsamere 6-Zylinder erweitert. Von 1960 bis 1972 wurden die Motoren des Chevrolet K30 nur als Benzinmotoren produziert. Diese bringen eine außergewöhnliche Leistung von bis zu 310 PS aus die Straße. Ab der dritten Generation wurde der K30 auch mit Dies...

    Abmessungen

    Der K30 wurde in drei verschiedenen Abmessungen angeboten, die sich aus der Länge der Kabine und der Ladefläche zusammensetzten. Die Länge beträgt zwischen 4,87 und 5,79 Metern. Die Breite liegt bei allen Varianten bei 2,03 Metern. In der Höhe liegt der Chevrolet K30 bei 1,97 Metern. Da es sich bei dem K30 um einen Pick-up handelt, gibt es keinen Kofferraum im klassischen Sinn. Dafür besitzt der Pick-up eine große Ladefläche von 2,50 Metern Länge und 1,60 Metern Breite.

    Die Varianten des Chevrolet K30 beschränkten sich auf die Größe und Ausstattung der Fahrerkabine. Eine Ausnahme stellt die zweite Generation dar, bei der neben dem Pick-up auch ein Kastenwagen angeboten wurde. Neben der Standardausführung mit einer Sitzreihe und drei Plätzen wurde eine Bonus Cap genannte Variante angeboten. Diese Variante mit verlä...

    Da der Chevrolet K30 nicht mehr produziert wird, müssen Chevy-Liebhaber auf Gebrauchtwagen zurückgreifen. Der K30 erfreut sich besonders bei Landwirten und Handwerkern immer noch einer großen Beliebtheit. Das schlägt sich auch in den Preisen nieder. Für einen K30 aus den 60er- und 70er-Jahren müssen mindestens 13.000 Euro für einen Gebrauchtwagenbe...

    Exterieur

    Beim Exterieur ist der Chevrolet K30 vollkommen auf sein Einsatzgebiet als Transporter ausgelegt. Das heißt, er verzichtet weitgehend auf optische Accessoires. Erst ab der zweiten Generation kamen Chromelemente an den Rückspiegeln und Türgriffen hinzu. Bei der Lackierung für den K30 setzte Chevrolet auf eine riesige Palette an Farben und Farbkombinationen. So gibt es keine typische Farbe von den Oldtimer-Chevy. Er fällt hauptsächlich durch seine kantige Form und die hohen Reifen auf.

    Interieur

    Obwohl sich der Chevrolet K30 einer großen Beliebtheit erfreute, wurde er als reines Arbeitsgerät konzipiert und gebaut. Erst in späteren Generationen wurden auch Ausstattungslinien mit mehr Komfort angeboten. In der ersten Generation gab es nur eine Standardausstattung und eine als Custombezeichnete gehobene Ausstattung. Ab der zweiten Generation wurde die gehobene Ausstattung zur Standardausstattung und es kamen drei weitere Varianten dazu. 1. Custom: Als Customwurde die Serienausstattung b...

    Bei der Sicherheit ist der Chevrolet K30 ein Auto seiner Zeit. So finden sich zum Beispiel kaum Assistenzsysteme im Fahrzeug. Eine Ausnahme bildet der Tempomat, der erstmals 1975 eingebaut wurde. Dennoch schneidet der K30 gut beim Crashtest ab. Das liegt vor allem an seinem stabilen Stahlrahmen, der einen großen Teil der Aufprallenergie abfängt. Da...

    Alternativen zum Chevrolet K30 finden sich bei Chevrolet selbst. Das geschlossene Geländefahrzeug Chevrolet Blazer wurde seit 1960 gebaut und ist mit mindestens 8.000 Euro etwas preiswerter als der K30. Anfang der 60er kam der Chevrolet Suburbanbereits in der sechsten Generation auf den Markt. Erst als Dreitürer, später als Fünftürer mit acht Sitzp...

  3. Es gab einen Eintonner mit Allradantrieb (Chevrolet K30 / GMC K3500). 1978 Es wurde ein 5,7-Liter-V8-Dieselmotor mit 92 kW von Oldsmobile eingeführt (bis 1981 erhältlich). 1980 Letztes Jahr für den 6,6-Liter-V8 mit 136 kW. 1981 gab es ein Facelift. Einige Details fielen weg oder kamen dazu:. Geänderte Instrumentenaufnahme.

    • 1960–1999
    • Chevrolet
    • Chevrolet 3100 / 3200 / 3600
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