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Die Stadler Flirt (Eigenschreibweise FLIRT für «flinker leichter (früher als innovativer, jetzt als Intercity- und) Regional-Triebzug») sind vom schweizerischen Eisenbahnhersteller Stadler Rail für den Regional-und S-Bahn-Verkehr konstruierte und hergestellte elektrische Niederflur triebzüge.
Der FLIRT200 ist die Fernverkehrsausführung der FLIRT-Typenreihe. Mit der schnelleren Ausführung für den Intercity-Verkehr hat Stadler die Palette der FLIRT-Typenreihe erfolgreich erweitert. Der FLIRT200 ist ein schneller einstöckiger Intercity-Zug. Mit der Verbindung von intelligentem, innovativem Design und vielfach bewährter Technologie ...
Der FLIRT Akku ist einstöckig in Leichtbauweise aus Aluminium gefertigt und in zwei- bis vierteiliger Zugkomposition realisierbar. In Serie lässt sich der FLIRT Akku ebenso wie der FLIRT flexibel und individuell auf die jeweiligen Bedürfnisse von Kunden und Streckennetz anpassen.
FLIRT 160. Der FLIRT160 ist ein einstöckiger Regionalzug. Beim FLIRT ist der Name Programm: Flinker Leichter Intercity- und Regional-Triebzug. Als Regionalzug mit einer maximalen Geschwindigkeit von 160 km/h ist der FLIRT seit 2004 in unterschiedlichen Klimazonen von Afrika bis zum Polarkreis erfolgreich unterwegs.
Stadler FLIRT (Fast Light Intercity and Regional Train; German: Flinker Leichter Intercity- und Regional-Triebzug) is a passenger multiple unit trainset made by Stadler Rail of Switzerland. The baseline design of FLIRT is an electric multiple unit articulated trainset that can come in units of two to twelve cars with two to six motorized axles.
31. März 2021 · Stadler hat mit Partnern im Zuge eines dreijährigen Forschungsprojekts eine Batterie-Variante des Schienenfahrzeugs Flirt entwickelt und ausgiebig getestet. Dieser habe „die anfänglichen Erwartungen mit einer nachgewiesenen Reichweite im reinen Batteriebetrieb von 185 Kilometern weit übertroffen“.
Die Stadler Flirt (Eigenschreibweise FLIRT für « f linker l eichter (früher als i nnovativer, jetzt als I ntercity- und) R egional- T riebzug») sind vom schweizerischen Eisenbahnhersteller Stadler Rail für den Regional- und S-Bahn -Verkehr konstruierte und hergestellte elektrische Niederflur triebzüge.
23. Sept. 2022 · Der Flirt H2 ist ein wasserstoffelektrischer Triebzug, der auch bei fehlender Elektrifizierung Bahnstrecken ohne fossile Brennstoffe abfahren kann. Hersteller Stadler nutzte die Innotrans in...
30. März 2021 · Bereits im Oktober 2018 stellte Stadler der Öffentlichkeit den Prototypen vor, einen dreiteiligen Batteriezug des Typs Flirt Akku, der vom Stadler-Gelände in Berlin-Pankow nach Schildow in...
FLIRT steht für „ f linker l eichter i nnovativer R egional- T riebzug“ und wird vom schweizerischen Eisenbahnhersteller Stadler Flirt für den S-Bahn- und Regionalverkehr hergestellt. Die Niederflur-Triebzüge weisen bei geringer Masse eine hohe Beschleunigung und ein gutes Bremsvermögen auf. Eckdaten. Merkmale.
