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  1. Hulk oder seltener Holk bezeichnet ein außer Dienst gestelltes Schiff, das keinen Antrieb mehr hat, insbesondere Segelschiffe, deren Masten verlorengegangen oder entfernt worden sind. Auch Dampf- und Motorschiffe, die ohne funktionsfähigen Antrieb im Hafen oder auf Reede liegen, werden als Hulk bezeichnet.

  2. de.wikipedia.org › wiki › HolkHolk – Wikipedia

    Holk. Der mittelalterliche Segelschiffstyp Holk oder Hulk bezeichnet ein in der Regel relativ breit und flachbödig gebautes Schiff, das nur einen flachen Balkenkiel besitzt. Das Wort Holk/Hulk für einen Schiffstyp wurde in der Geschichte unterschiedlich verwendet.

  3. 5. Mai 2019 · Das Kraweel – Nachfolger des Holk. Das Kraweel war ein neuartiger Schiffstyp im ausgehenden 15. Jahrhundert. Es folgte auf den englischen „ Holk „, dem Vorläufer der „ Kogge „. Die neue Bauweise stammte aus dem Mittelmeerraum und wurde bereits von den Ägyptern eingesetzt.

    • hulk schiff1
    • hulk schiff2
    • hulk schiff3
    • hulk schiff4
    • hulk schiff5
  4. 5. Mai 2019 · Der Holk war ein Segelschiff aus dem Mittelalter. Ende des 14. Jahrhundert lösten die Kaufleute der Hansestädte nach und nach ihre Koggen gegen Schiffe des neueren Typ „ Holk “ (englisch „ Hulk „, niederländisch „ Hulke „, französisch „ Hourque „) ab. Grund hierfür war jedoch auch ein bedeutsames Umweltereignis.

  5. A hulk is a ship that is afloat, but incapable of going to sea. Hulk may be used to describe a ship that has been launched but not completed, an abandoned wreck or shell, or to refer to a ship whose propulsion system is no longer maintained, or has been removed altogether.

  6. 28. Aug. 2022 · Schon wieder eine Raumschiff-Szene in „She-Hulk“: Am Ende der 2. Folge der MCU-Serie sehen wir den Hulk (Mark Ruffalo) in den Weiten des Weltalls verschwinden. Wird hier ein „World War...

  7. Im 13. Jh. hatte der Hulk etwa die Größe von 50 bis 60 Lasten (etwa 100 bis 1 20t Tragfähigkeit ). Erst zu Ende des 1 4. Jh. entsprach der Schiffstyp in seiner Größe den damaligen Koggen, die er danach überholte, sodass er im 15. Jh. etwa 150 Lasten (etwa 300t) Tragfähigkeit erreichte.