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  1. Fahrplan vom Rasenden Roland. Daten und Fakten. Rügens Schmalspurbahn in Bild & Ton. Erfahrt mehr über die Orte auf Rolands Strecke. FAQ – Rund um die Fahrt mit dem Rasenden Roland. Der Rasende Roland als Fotomotiv. Ein Highlight der Insel Rügen mit ungeahnten Möglichkeiten. Fahrradtour mit dem Rasenden Roland.

  2. Die Rügensche BäderBahn - Rasender Roland fährt für Sie zwischen 8 und 21 Uhr in einem 2-Stunden-Takt von Putbus nach Göhren und zurück. Dieser Takt wird in den Sommermonaten zwischen Göhren und Binz auf eine Stunde verdichtet. Zusätzlich fahren in der Kernzeit der Saison die Züge über Putbus hinaus nach Lauterbach Mole.

  3. Rasender Roland. Fahrpläne, Preise, Videos, Webcams, Sonderfahrten und aktuelle Infos zum Rasenden Roland. Die Schmalspurbahn auf der Insel Rügen fährt von Putbus über Binz, Sellin und Baabe bis Göhren.

  4. Vor 4 Tagen · Die Tageskarte kostet 10,00€ pro Person und die Wochenkarte 30,00€. Die Zuschlagskarten gelten ausschließlich in Verbindung mit dem Deutschland-Ticket. Wo gilt das Ticket? Der Schmalspurbahn-Zuschlag kann während seiner Gültigkeit gleichermaßen bei der Rügenschen BäderBahn, als auch bei der Mecklenburgischen Bäderbahn Molli verwendet ...

  5. Ferienunterkunft im Ostseebad Baabe. Ferienunterkunft im Ostseebad Göhren. Der Dampflok-betriebene „Rasender Roland“ fährt seit 1895 und ist Deutschlands älteste aktive Schmalspurbahn und eine beliebte Attraktion auf Rügen.

  6. Preise und Tarife der Kleinbahn. Die Fahrpreise liegen für eine Einzelfahrt je nach Tarifstufe zwischen 2,40 € und 12,00 € für Erwachsene, Kinder zahlen die Hälfte. Familienkarten gibt´s für 5,40 €bis 27,00 € – je nach Tarifstufe. Detaillierte Preisinformationen erhalten Sie direkt auf der offiziellen Homepage vom Rasenden Roland.

  7. SchmalspurbahnRasender Roland“. SchmalspurbahnRasender Roland“. Am 22. Juli 1895 wurden auf der Insel Rügen die ersten elf Kilometer der historischen Schmal­spurbahn (750 Millimeter Spurweite) zwischen Putbus und Binz-Ost eröffnet. Das Schienen­netz wurde weiter ausgebaut und umfasste bis Ende der 60er-Jahre rund 100 Kilometer.