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  1. Detailierte Informationen RBB. Fahrplan der Rügensche BäderBahn. Rasender Roland. Eisenbahn- Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH. Zweigniederlassung Rügensche BäderBahn „Rasender Roland“. Bahnhofsstraße 14. 18581 Putbus. Telefon: 038301 / 88 40 12. Telefax: 038301 / 88 40 9.

  2. Vor 3 Tagen · Die Rügensche BäderBahn - Rasender Roland ist eine dampflokbetriebene Schmalspureisenbahn auf Deutschlands größter Insel in Mecklenburg-Vorpommern. Im Rahmen des ÖPNV (öffentlicher Personennahverkehr) fährt die Kleinbahn täglich auf 750 mm Spurweite von Putbus über Binz, Sellin und Baabe nach Göhren. An rund 100 Tagen im Jahr fahren ...

  3. Ferienunterkunft im Ostseebad Baabe. Ferienunterkunft im Ostseebad Göhren. Der Dampflok-betriebene „Rasender Roland“ fährt seit 1895 und ist Deutschlands älteste aktive Schmalspurbahn und eine beliebte Attraktion auf Rügen.

  4. Fahrpreis Rasender Roland. Die Fahrpreise des Rasenden Rolands finden Sie hier: Als Fahrgäste auf der Strecke Lauterbach Mole - Putbus - Göhren und zurück können Sie Ihre Fahrkarten an den Fahrkartenausgaben Göhren und Binz sowie im Zug erwerben. In den Sommermonaten sind zusätzlich die Fahrkartenausgaben Sellin Ost, Baabe und Putbus ...

  5. SchmalspurbahnRasender Roland“. SchmalspurbahnRasender Roland“. Am 22. Juli 1895 wurden auf der Insel Rügen die ersten elf Kilometer der historischen Schmal­spurbahn (750 Millimeter Spurweite) zwischen Putbus und Binz-Ost eröffnet. Das Schienen­netz wurde weiter ausgebaut und umfasste bis Ende der 60er-Jahre rund 100 Kilometer.

  6. Vor 5 Tagen · Der auf unserer Strecke angebotene SPNV ist Bestandteil im Gesamtliniennetz des ÖPNV von Mecklenburg-Vorpommern. Mit dem Rasenden Roland erhalten die Fahrgäste einen Anschluss an das überregionale Streckennetz. In Putbus wird der Übergang an die Regelspurstrecke Bergen auf Rügen - Lauterbach Mole hergestellt, der wiederum ebenfalls eine ...

  7. Der Wagenpark der Rügenschen BäderBahn „Rasender Roland“ orientiert sich heute insbesondere am Personenverkehr. Die vorhandenen neunzehn Modernisierungswagen – oftmals auch als Reko-Wagen bezeichnet – übernehmen die Hauptlast des Verkehrs. Dabei darf jedoch nicht außer Acht gelassen werden, dass die Ursprungswagen zwischen 1907 und ...