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  1. Der Renault Zoe E-Tech 100% elektrisch bietet eine Reichweite von bis zu 395 km, einen leistungsstarken Motor und ein modernes Design. Erfahren Sie mehr über die Vorteile, Ausstattung und Ladestationen des Zoe E-Tech 100% elektrisch.

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  3. Der Renault Zoe ist ein elektrisch angetriebener Kleinwagen des französischen Herstellers Renault, der ab März 2013 ausgeliefert wurde. Die erste Generation des Fahrzeugs basierte auf der Plattform des Renault Clio IV, die 2019 präsentierte zweite Generation auf der des Clio V. Produziert werden die Zoes im Werk von Renault in ...

    • seit 12/2012
    • Kleinwagen
    • Neuer Renault Zoe-Innenraum – Mit Recycling-Material
    • 52-Kwh-Akku Mit 335 Km Reichweite Im ADAC Test
    • Renault Zoe: Testverbrauch 19,0 kWh/100 Km
    • Renault Zoe R135 Mit Guten Fahrleistungen
    • Schnell Laden Kostet beim Zoe 1100 Euro Extra
    • Neue Assistenzsysteme
    • Euro NCAP: Facegelifteter Zoe verliert Alle Sterne!
    • Ault Zoe Preis: Elektroauto AB 36.840 Euro
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    Innen hat sich mehr getan: Die nicht besonders wohnliche Hartplastiklandschaft des Vorgängers wurde durch ein gefälligeres Armaturenbrett mit überwiegend soften Materialien ersetzt. Sehr hübsch und angenehm anzufassen: Einlagen aus Stoff, die bei Wahl des Pakets namens "Iconic" sogar aus recyceltem Gewebe bestehen. Und 50 Prozent der Kunststoffe si...

    Die größte Aufwertung steckt aber im Unterboden. So ist der kleine Akku mit 22 kWh nicht mehr zu haben. Gleiches gilt für den 41 kWh-Akku, für die Renault 300 Kilometer Reichweiteangegeben hat. Auch er ist aktuell (Stand Januar 2023) nicht mehr zu haben. Derzeit einzige Version ist die Ausbaustufe mit 52 kWh-Batterie. Reichweite: 383 bis 395 Kilome...

    Der Zoe ist beim Fahren selbst zwar durchaus effizient – beim Laden geht jedoch viel Energie verloren, die der Kunde zahlen muss. Im Testverbrauch von 19,0 kWh/100 km sind die Ladeverlustemitberücksichtigt. Die liegen beim AC-Ladevorgang (Wechselstrom) bei über 23 Prozent: Um die netto 52 kWh fassende Batterie einmal komplett von leer auf voll zu l...

    Schon auf den ersten Metern merkt man, dass Renault die Geräuschdämmung verbesserthat: Es fährt sich angenehm ruhig, und die Abrollgeräusche der Reifen halten sich im Rahmen. Erst auf der Autobahn wird es merklich lauter im Zoe. Dann herrschen bei 130 km/h fast 70 Dezibel. Dass der Zoe eine Leistungsspritzebekommen hat, registriert man beim Überhol...

    Mit dem so genanntenB-Modus kann die Rekuperation des Zoe verstärkt werden: Geht man vom Gas, gewinnt der Stomer mehr Energie zurück als im normalen D-Modus und bremst stärker ab. Zwar spricht Renault hier vom Ein-Pedal-Fahren – also Gasgeben und Bremsen alleine mit dem Gaspedal – doch das ist reichlich übertrieben. Anders als bei Nissan Leaf oder ...

    Sehr gewöhnungsbedürftig ist die Lenkung, die äußerst leichtgängig ist und den Zoe zwar recht handlich macht, es aber an Rückmeldung doch sehr mangeln lässt. Zudem hätten wir uns zum Facelift auch gewünscht, dass die Ladekante endlich verkleidet wird. Doch sie ist nach wie vor in Wagenfarbe lackiert und bekommt schnell Kratzer. Hier stellt der Lade...

    Und das mit gutem Grund. Denn der Zoe machte beim Crashtest die Reise "from hero to zero" mit: Im November 2021 testete das Verbraucherschutzprogramm Euro NCAP den überarbeiteten Zoe, wie immer in der inzwischen ausrangierten Basisversion (Life) und nicht in der vom ADAC getesteten, höherwertigen Ausstattung. Das niederschmetternde Ergebnis: Kein e...

    Renault hat in den drei Jahren viele Ausstattungsvarianten gestrichen und bietet nun noch zwei Pakete an, Evolution und Iconic. Diese sind ab 36.840 Euro bzw. 39.690 Euro abzüglich der aktuellen Förderprämie für Elektroautosverfügbar. Ein stolzer Preis, bedenkt man dass die Basisversion des 51-kWh-Modells einmal nur 31.990 Euro kostete. Gerade bei ...

    Der Renault Zoe ist ein Elektroauto mit 335 km Reichweite im ADAC Test. Er hat ein modernes Interieur, gute Fahrleistungen und einen stolzen Preis, aber auch einige Schwächen bei Sicherheit und Ladetechnik.

  4. Renault Zoe E-Tech 100% elektrisch EV 50 135 hp, Elektro: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 18,1; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A. Die passende Ladestation für Ihr Zuhause - Installiert von Mobilize Power Solutions in 45 Tagen. Die Ladestation MPS 04 AC11-C schon ab 666 € zzgl. Installation in 45 Tagen bei Ihnen zu Hause.***

  5. 16. Mai 2023 · Der Renault Zoe startete im März 2020 als frisch überarbeitetes Modell in der Ausstattung Experience in den ADAC Dauertest. Bei dem Testfahrzeug handelt es sich um einen Renault Zoe mit 52 kWh und 108 PS mit dem R110-Motor. Die günstigste Ausstattungsversion Life war ab 31.990 Euro erhältlich.

  6. Der Renault ZOE ist ein kompakter Schrägheckwagen, der seit 2013 ausschließlich elektrisch angeboten wird. Er bietet eine stabile Straßenlage, eine gute Reichweite und eine günstige Preis-Leistungs-Bewertung.

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