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Der VW Santana ist ein Pkw-Modell des deutschen Automobilherstellers Volkswagen. Bei der ersten Generation handelt es sich technisch um einen VW Passat der zweiten Generation, jedoch als viertürige Stufenhecklimousine mit verbesserter Ausstattung. Die Frontpartie (Blinker, Scheinwerfer, Stoßstange) ist abgewandelt.
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- Volkswagen
- 2,500€ - 12,000€
- 8
In Deutschland läuft das ab 1981 in Emden produzierte Modell Santana im Dezember 1984 aus, wird bis 1987 als viertürige Passat Limousine mit Stufenheck weitergeführt. In China lebt der Santana weiter und wird zum Erfolgsmodell. Von 1983 bis 2012 läuft der Volkswagen Santana in seiner Ur-Version in China vom Band.
- Gute Gründe
- Daten
- Varianten
- Preis
- Design
- Sicherheit
- Alternativen
Der VW Santana eignete sich seinerzeit gut für Familien und heutzutage erfreuen sich Oldtimerliebhaber an dem Gefährt.Durch das Merkmal „Oldtimer“ werden Versicherungen und Kfz-Steuer günstiger.Der VW Santana stellt eine edlere Version des Passats dar.Neben der noblen Ausstattung (Leseleuchten, Pompadourtaschen, Velourssitze etc.) erhielt der Santana ein klassisches Stufenheck.Motorisierung
Im Folgenden sind die technischen Daten des VW Santana (32B) 1.3 aufgeführt: Das Motorenangebot setzt sich beim Santana aus Vierzylinder-Benzinmotoren von 1,3, 1,6 und 1,8 Litern Hubraum zusammen. In PS ausgedrückt ist der Santana von 60 bis 90 PS zu haben. Außerdem gab es von 1981 bis 1983 sogar einen 1,9-Liter-Fünfzylinder mit 115 PS.Dieser wurde dann von einem Audi stammenden 2-Liter-Fünfzylinder-Einspritzmotor mit gleicher Leistung abgelöst. Bei den Dieselmotoren gibt es die Auswahl zwisc...
Abmessungen
Volkswagen plante den Santana für einen Kundenkreis, der einen Ausstattungsumfang oberhalb des VW Passat sucht. Im Verkaufsprospekt wird der Santana daher als große klassische Reiselimousine beworben. Der Santana entstand auf der technischen Basis des Passat, eben nur als viertürige Stufenheck-Limousine. Damit sie sich vom Passat abhebt, wurde sie unter dem neuen Namen Santana herausgebracht. Beide Limousinen wurden in Emden produziert. Der Neue unterscheidet sich im Vergleich zum Passat durc...
In einigen Testberichten wird der Santana lediglich als überteuerte Passat-Version bezeichnet, was den damaligen Verkaufserfolg bremste. Auf dem Markt in Deutschland traf der Santana dann auf die etablierten Konkurrenten von Mercedes-Benz, BMW und Audi. Audi bediente damals schon ausschließlich die Mittel- und Oberklasse und hatte sich so bereits e...
Der letzte bekannte Neupreis lag zwischen umgerechnet 2.400 Euro und 3.500 Euro. Heute ist der Oldtimer als Gebrauchtwagen ab 1.500 Euro erhältlich. Auch die Kfz-Steuer für Oldtimer ist verhältnismäßig günstig mit pauschalen 191,73 Euro im Jahr. Eine Haftpflichtversicherung für Oldtimer ist ebenso nicht allzu teuer. Hier bewegen sich die Preise zwi...
Exterieur
Im ersten Baujahr wurde der Santana ausschließlich in den höherwertigen Versionen CL und GL angeboten. Damit die Eigenständigkeit des Modells gegenüber dem Passat hervorgehoben wird, änderte sich die Modellbezeichnung ab dem Modelljahr 1983 in LX und GX. Im Modelljahr 1984 gesellte sich noch eine im Umfang reduzierte Basisausstattung CX zum Angebot des Herstellers. Auch optisch nahmen einige Alleinstellungsmerkmale im Fahrzeug Einzug. Das Schrägheck wandelte sich zu einem Stufenheck, die Sche...
Interieur
Der „Bestseller“ CX erschien mit einem höhenverstellbaren Fahrersitz, einer Stereo-Radiovorbereitung, zwei von Innen verstellbaren Außenspiegel, einer Nebelschlussleuchte und Reifen in 185/70 R 13. Im LX findet sich dieselbe serienmäßige Ausstattung wie im CX. Zudem verfügt dieses Modell noch über hintere Kopfstützen und ein Schiebedach. Auf vielfachen Kundenwunsch wurde die gelbe Leuchtdiode für die Fernlichtanzeige durch eine blaue Glühbirne ersetzt. Die gelbe Fernlichtdiode samt gelber Sch...
Genaue Daten über einen Crashtest gibt es für den VW Santana nicht.Jedoch wurde der Santana in China damals hauptsächlich als Taxi eingesetzt und erfreute sich großer Beliebtheit. Deshalb kann davon ausgegangen werden, dass alle sicherheitsrelevanten Aspekte zufriedenstellend waren, wenn der Santana als Personenbeförderungsfahrzeug genutzt wurde.
Die erste Alternative zum VW Santana finden sich bereits in den eigenen Reihen des deutschen Herstellers. Denn neben dem Passat fuhr auch der VW Jettain etwa zur selben Zeit vom Band und lässt sich auch in seiner Motorisierung mit dem VW Santana vergleichen. Lediglich die Abmessungen fallen bei der Kompaktklassen-Limousine etwas geringer aus. Ein s...
- Front
- 60
- Schaltgetriebe 4 Gänge
- Vierzylinder-Ottomotor
24. Aug. 2021 · Ab Januar 1985 wurde der Santana im Zuge des Passat-Facelifts zum "Passat Stufenheck". Als Flop sollte man den VW Santana dennoch nicht abtun. Schließlich brachte VW die dritte Generation des...
- Roland Hildebrandt
- Chefredakteur
- roland.hildebrandt@motor1.com
19. Sept. 2011 · Neue Deutsch Welle: Deutsche Autos der 80er. Sauber, klar und kantig sieht der Santana aus, wie die Häuser in der Lüneburger Heide. Bild: M. Heimbach. Deshalb erhalten die ursprünglichen ...
Alle Baureihengenerationen des VW Santana im Überblick. Aktuelle News, Fahr- und Testberichte sowie technische Daten zum VW Santana.
