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  1. 10. Feb. 2021 · BGH, 10.02.2021 - KZR 63/18. Geltendmachung eines Anspruchs auf Ersatz eines kartellbedingten Schadens der Betreiberin des öffentlichen Nahverkehr in Berlin gegenüber der Herstellerin von Schienen, Weichen und weiterem Zubehör; Unzulässige Wettbewerbsbeschränkungen durch das Treffen von Abreden aus ...

  2. 14. Aug. 2022 · Das Gericht geht davon aus, dass Mitarbeitende der DB das Schienenkartell bereits im Jahr 2007, d.h. fünf Jahre vor dem Bundeskartellamt hätten entdecken können und es nur wegen grober Fahrlässigkeit nicht erkannt haben. Diesen Vorwurf weist die DB entschieden zurück.

  3. 14. Aug. 2022 · Justiz. Schienenkartell: Deutsche Bahn erleidet Schlappe vor Gericht. Die Bahn sieht sich als Dauergeschädigte von illegalen Absprachen. Ein Gericht lehnte nun Schadenersatzforderungen...

  4. Der Bundesgerichtshof hat mit Urteil vom 28.01.2020 (Az. KZR 24/17 – Schienenkartell II) seine Rechtsprechung in Kartellschadensersatzfällen präzisiert, Ungewissheiten beseitigt und das Verhältnis zu aktueller Rechtsprechung des Europäischen Gerichtshofs (EuGH) klargestellt.

  5. 1. Jan. 1999 · Den Entscheidungen des BGH vom 11.12.2018 (KZR 26/17 - Schienenkartell I) und vom 28.01.2020 (KZR 24/17 - Schienenkartell II; nichts anderes gilt für die weiteren Entscheidungen KZR 23/17, KZR 25/17 und KZR 27/17) ist insoweit nicht zu entnehmen, dass all dies nunmehr keine Geltung mehr beanspruchen soll.

  6. 19. Mai 2020 · Schienenkartell IV. bundesgerichtshof.de. rechtsprechung-im-internet.de. Schienenkartell IV. § 33 GWB 1999, § 33 Abs 3 GWB 2005, § 287 Abs 1 ZPO. IWW. § 33 GWB, § ... Wolters Kluwer.

  7. Als „Schienenfreunde“ (später auch Schienenkartell [1] [2]) wurde ein Kartell bezeichnet, das bis 2011 Preise und Mengen auf dem deutschen Markt für Eisenbahnschienen abgesprochen hat. Laut Ermittlungsakten soll das Kartell seit Anfang der 1980er Jahre bestanden haben. [3] .