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Im 18. Jahrhundert setzte sich eine verfeinerte Klassifizierung von Kriegsschiffen durch, indem sie entsprechend ihrer Bewaffnung in Ränge eingeteilt wurden. Die genauen Unterteilungen variierten zwischen den Nationen, waren aber insgesamt sehr ähnlich.
Während im späten Mittelalter der Handel im Mittelmeer bzw. entlang den Atlantikküste bis in die Ostsee und Norwegen blühte, wurden diese Gebiete zu Nebenschauplätzen, als der Handel mit den neuen Kolonien entstand. 16. bis 18. Jahrhundert Karacke
Das Paddel von Duvensee. Inhaltsverzeichnis. 1 Beginn der Schifffahrt. 2 Die Entwicklung der Seefahrt. 2.1 1000 v. Chr. 2.2 600 v. Chr. bis 400 n. Chr. 2.3 5. bis 9. Jahrhundert. 2.4 10. bis 14. Jahrhundert. 2.5 15. und 16. Jahrhundert. 2.6 17. und 18. Jahrhundert. 2.7 19. Jahrhundert. 2.8 20. Jahrhundert. 2.9 21. Jahrhundert.
Jahrhundert zum Stand der Technik bei allen seetüchtigen Schiffen. Doch das war nicht die einzige Innovation, die sich im 12. und 13. Jahrhundert zur Blütezeit der Hanse in der Seefahrt etablieren konnte.
Bis ins 18. Jahrhundert waren die meisten hochseetauglichen Expeditions- und Frachtensegler rahgetakelte Vollschiffe. Das heißt, sie verfügten über mindestens drei, später dann sogar über vier bis fünf Masten. In der Mitte des Schiffes wurde der Großmast platziert. Im vorderen Teil befand sich der Fockmast und am Heck der Kreuz- oder ...
1. Ein kurzer Abriss der Geschichte der Segelschifffahrt. Kurze Einführung in die Geschichte der ersten Segelschiffe. Wann wurde das erste Segelschiff gebaut, wieviele Typen gibt es und wie verlief die Entwicklung der Segelschiffe? Die ersten seetüchtigen Segelschiffe bauten nachweislich um 3000 v. Chr. die Ägypter, also ca. vor 5000 Jahren.
Fregatte (18.–19. Jahrhundert) Das auffälligste Kennzeichen der Fregatten seit dem 17. Jahrhundert war das Fehlen hoher Deckaufbauten. Fregatten besaßen drei Masten, führten die Takelung eines Vollschiffes und verfügten über ein durchlaufendes Deck, auf dem etwa 20 bis 30 Geschützen verteilt standen. Hauptbewaffnung an Bord waren 3- bis ...
