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  1. Türme schwere Artillerie: 150–360 mm. Türme Mittelartillerie: 50–140 mm. Schilde: 20 mm. Die Scharnhorst war das erste nach dem Ersten Weltkrieg in Deutschland gebaute Schlachtschiff. Das Schiff wurde nach dem preußischen Generalleutnant und Militärreformer Gerhard von Scharnhorst (1755–1813) benannt.

  2. Die Scharnhorst war ein Großer Kreuzer der deutschen Kaiserlichen Marine und Typschiff der nach ihr benannten Scharnhorst -Klasse. Sie war vom 29. April 1909 bis zu ihrer Versenkung am 8. Dezember 1914 im Gefecht bei den Falklandinseln das Flaggschiff des deutschen Kreuzergeschwaders in Ostasien.

  3. 26. Dez. 2017 · Dezember 1943 griff das deutsche Schlachtschiff „Scharnhorst“ einen Konvoi im Eismeer an. Ein letztes Mal entschieden Kanonen die Schlacht. Aber den Sieg ermöglichte moderne Elektronik....

    • Berthold Seewald
    • Freier Autor Geschichte
    • Geschichte
  4. Die Scharnhorst-Klasse war die erste Klasse von Schlachtschiffen, die nach dem Ersten Weltkrieg in den 1930er Jahren für die Kriegsmarine gebaut wurde. Sie bestand aus zwei Schiffen – der Scharnhorst (Indienststellung Januar 1939) und der Gneisenau (Indienststellung Mai 1938). Beide Schiffe verstießen gegen Artikel 181 des Versailler Vertrages.

  5. 27. Dez. 2023 · Nach einem mehrstündigen Feuergefecht versenken britische Streitkräfte am 26. Dezember 1943 das deutsche Kriegsschiff "Scharnhorst" im Nordmeer. Von fast 2.000 Mann Besatzung werden nur 36...

  6. Ein Schlachtkreuzer ist üblicherweise ein Kriegsschiff, welches schnell, gut bewaffnet und schwach gepanzert ist. Bei Gneisenau und Scharnhorst war es genau umgekehrt: schlecht bewaffnet und gut gepanzert, aber auch schnell.

  7. www.deutsches-marinearchiv.de › schlachtschiffe › scharnhorstDeutsches Marinearchiv

    Als die Scharnhorst vor den Torpedos nach Süden auswich, lief sie genau in die Torpedos der Savage und Saumarez. Insgesamt vier Torpedotreffer setzten die Geschwindigkeit des deutschen Schlachtschiffes auf 22 knoten herab.