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  1. Die Tabelle zur Auswahl von Schmierfetten (PDF) bietet eine komplette Übersicht der SKF Schmierstoffe. Sie berücksichtigt die wichtigsten Auswahlparameter wie Temperatur, Drehzahl und Belastung sowie zusätzliche Leistungsdaten.

  2. SKF LGHB 2 ist ein hochviskoses mineralölbasiertes Kalzium-Sulfonat-Komplexfett. Es wurde für hohe Temperaturen und extreme Belastungen entwickelt und eignet sich für die unterschiedlichsten Anwendungsfälle, vor allem in der Zementindustrie, im Bergbau und in der Metallindustrie. Das Lager weist eine sehr gute Pumpfähigkeit auf.

  3. LGFQ 2 - Lebensmittelverträgliches, hochbelastbares Fett. LGHC 2 - Wasserbeständiges Fett für hohe Belastungen und einen großen Temperaturbereich. LGEM 2 - Hochviskoses SKF Wälzlagerfett mit Festschmierstoff-Zusätzen. LGEV 2 - Extrem hochviskoses SKF Wälzlagerfett mit Festschmierstoff-Zusätzen.

  4. LGWA 2. Hohe Belastungen, extremer Druck, großer Temperaturbereich. SKF LGWA 2 ist ein hochwertiges Lithium-Komplex-Seifenfett auf Mineralölbasis mit EP-Additiven. LGWA 2 eignet sich für allgemeine Einsatzbereiche in der Industrie und in Fahrzeugen, in denen die Belastungen oder Temperaturen über den Grenzwerten herkömmlicher Schmierfette liegen.

  5. Neben der thermischen Belastung können Schmierfette auch nach ihrer mechanischen Stabilität unterschieden werden, da sich ihre Konsistenz während der Lebensdauer nicht grundlegend ändern darf. Ebenso ist die Angabe des Korrosionsschutzes bei der Auswahl des Schmierfettes wichtig.

  6. SKF LGHB 2 ist ein hochviskoses Kalzium-Sulfonat-Komplexseifenfett auf Mineralölbasis. Es wurde für hohe Temperaturen und extreme Belastungen entwickelt und eignet sich für die unterschiedlichsten Anwendungsfälle, vor allem in der Zementindustrie, im Bergbau und in der Metallindustrie. Das additivfreie Schmierfett verdankt seine EP ...

  7. Es gibt 3 Arten von Schmierstoffen für Lager: PTFE-Beschichtung. Schmierfett: Welches Fett für Lager? Ölschmierung: Welches Öl für Lager? PTFE-Beschichtung. Dies betrifft ausschließlich Gleitlager, da diese Art der Beschichtung lediglich bei der Herstellung aufgetragen wird.

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