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Baureihe 89 steht für Tenderlokomotiven mit der Achsfolge C der Deutschen Reichsbahn und ihrer Nachfolgegesellschaften: Baureihe 89.0: Preußische T 8; Baureihe 89.0 II: Einheitslokomotive; Baureihe 89.1: Pfälzische T 3; Baureihe 89.2: Sächsische V T; Baureihe 89.3–4: Württembergische T 3 und T 3 L; Baureihe 89.6: Bayerische D ...
Die Baureihe 89.0 war eine Güterzugtenderlokomotive und Einheitslokomotive der Deutschen Reichsbahn. Sie war die kleinste Einheitslokomotive, die von der Reichsbahn in Dienst gestellt wurde. Während die Betriebsnummern 89 001–89 003 als Nassdampfmaschinen geliefert wurden, waren die restlichen sieben Heißdampflokomotiven. Da ...
- 10
- DR 89 001–010
- 1934 (6 Stk.), 1938 (4 Stk.)
Dampflok BR 89 (Preußische T 3) und ihre Geschichte. Die Dampflok der BR 89, präziser die Preußische T3, ist eine dreifach gekuppelte Tenderlokomotive. Die erste Lok dieses Typs wurde im Jahre 1881 gebaut. Diese besaß noch keinen Dampfdom, der erst bei späteren Dampfloks ab 1887 dazu kam.
- 8.300 / 8.951 mm
- Henschel u.a.
- 28,9-31,9 t
- DR 89 7001-7511
Die direkt im Anschluss an die preußischen T 3 eingenummerten Lokomotiven mit den Nummern 89 7512–7521 waren keine T 3, sondern von Jung gebaute Industrielokomotiven (Typ „Pudel“) der ehemaligen Hafenbahn Bremen, die 1930 von der DR übernommen worden war.
- über 1.300
- 1882ff.
- 1968
- DR 89 7001–7511
Tenderlokomotive BR 89 inklusive Display. Großes Displaymodell. Motorisierbar mit einem M-Motor (401173), Akkubox (401171) und Fernbedienung (401170). BRIX - die Eisenbahn der BlueBrixx Specials. Marke: BRIX. Hersteller-Nr: 104012. Maße (Länge x Breite x Höhe): 391 x 130 x 162 mm. Designed by Alex.
Hinter der Baureihe 89 verbarg sich bei der Deutschen Reichsbahn (DR) in der DDR eine heute kaum noch vorstellbare Typenvielfalt, die von der preußischen T 3 bis hin zu modernen Heißdampfloks reichte. Das Buch dokumentiert erstmals Geschichte, Technik und Einsatz dieser Maschinen.
2. Jan. 2022 · Baureihe 89. Die Baureihe 89 steht für Tenderlokomotiven mit der Achsfolge C der Deutschen Reichsbahn und ihrer Nachfolgegesellschaften. Baureihe 89.0 (1906) Als T 8 der Preußischen Staatseisenbahnen wurden Heißdampf-Güterzugtenderlokomotiven bezeichnet, von denen von 1906 bis 1908 insgesamt 100 Loks gebaut wurden.
