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  1. Vor 8 Stunden · Der Airbus A380 hat bei einer theoretischen maximalen Bestuhlung von 853 Plätzen, welche von keiner Airline verwendet wird, einen Verbrauch von 2,4 Liter Kerosin pro 100 Passagierkilometer. Dieser erhöht sich bei einer reduzierten Bestuhlung von 555 auf 3,5 l/100 Pkm und liegt bei der kleinst möglichen Variante von nur 362 Plätzen bei 5,2 Liter Kerosin pro 100 Passagierkilometer.

    • 27. April 2005
  2. Vor 8 Stunden · Die ganz guten kosten rund 100 bis 150€ pro Sitz… ist es mir um ehrlich zu sein nicht wert… meistens warte ich bis zum Online Check in und bekomme dann solche Sitze kostenlos (manchmal nicht… denn man hat ja nicht immer Glück).

  3. Vor 8 Stunden · Singapore-Airlines-Maschine sackt fast zwei Kilometer ab: Wie gefährlich sind Turbulenzen? Der jüngste Vorfall einer Boeing-Maschine, bei der eine Person starb und weitere verletzt wurden, wirft ...

  4. Vor 8 Stunden · Beschleunigung 0-100 km in 9,8 S, Höchstgeschwindigkeit 160 km/h, Verbrauch 10,9-12,1 l/100 km Preis: ab 72.640 Euro Ineos Grenadier Quartermaster Benziner B58 - technische Daten

  5. Vor einem Tag · Laut einer Studie des U.S. National Transportation Safety Board aus dem Jahr 2021 sind turbulenzbedingte Zwischenfälle häufig. Von 2009 bis 2018 waren mehr als ein Drittel der gemeldeten Vorfälle auf Turbulenzen zurückzuführen. Die meisten führten zu einem oder mehreren schweren Verletzungen, aber nicht zu Schäden am Flugzeug.

  6. Vor einem Tag · Schweres Unglück in Boeing: Ein Toter bei heftigen Turbulenzen – mindestens 30 Personen verletzt. Während eines Flugs von London nach Singapur kommt es zu starken Turbulenzen. Ein Passagier ...

  7. Viele Unternehmen planen und steuern ihre Energieerzeugung und -verbrauch. Neudeutsch spricht man dann vom Energiemanagement. Dabei werden neben der Energie- und Kostenkontrolle immer häufiger auch Klimaschutzziele verfolgt.… ...