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  1. bmdv.bund.de › SharedDocs › DEBMDV - Volker Wissing: „Wir wollen von Elon Musk lernen“

    7. Mai 2022 · Es ist die Aufgabe von G7, das freie Internet und dabei auch Persönlichkeits- und Freiheitsrechte von Nutzern zu schützen. Das bedeutet auch, dass wir uns gegen digitalen Protektionismus aussprechen. Und wir wollen im Rahmen der G7 Digitalisierung stärker für den Klimaschutz nutzen, wenn wir etwa Verkehrsträger noch besser als bislang miteinander vernetzen. Da werden wir in Düsseldorf ...

  2. www.prosieben.de › serien › newstimeVolker Wissing: Der Bundesminister für Digitales und Verkehr -...

    13. Feb. 2024 · Bevor Volker Wissing Bundesminister für Digitales und Verkehr wurde, war er zunächst als Jurist tätig. Der FDP-Politiker im Profil.

  3. www.sueddeutsche.de › projekte › artikelWie Verkehrsminister Wissing Bahnfahren attraktiver machen will -...

    30. Sept. 2022 · Verkehrsminister Volker Wissing über den Kampf gegen Bahnverspätungen, die Angst vor Sabotage an deutschen Netzen und seine Pläne für den Neun-Euro-Ticket-Nachfolger.

  4. www.bundesregierung.de › breg-de › serviceRede des Bundesministers für Digitales und Verkehr, Dr. Volker ...

    Rede des Bundesministers für Digitales und Verkehr, Dr. Volker Wissing, zum Haushaltsgesetz 2023 vor dem Deutschen Bundestag am 6. September 2022 in Berlin: Bulletin 106-4. 6.

  5. www.welt.de › themen › volker-wissingVolker Wissing (FDP): Aktuelle News & Nachrichten zum Politiker -...

    Die "Welt" bietet Ihnen aktuelle News, Bilder, Videos & Informationen zu Volker Wissing.

  6. www.zdf.de › nachrichten › politikVerkehrsminister Wissing: Nicht ein Verbot ans andere reihen

    22. März 2023 · Autobahnausbau, E-Mobilität, Klimaschutz: Verkehrsminister Volker Wissing ( FDP) hat viele Baustellen und viele Konflikte zu bewältigen, einerseits mit der EU wegen des Verbrenner-Endes ...

  7. www.br.de › nachrichten › deutschland-weltZwischen Klimaschutz und Parteipolitik – Was will Wissing?

    1. Sept. 2022 · Der Bundesverkehrsminister Volker Wissing muss Klimaziele erreichen, die Bundesländer wollen Geld, im Nacken sitzt ihm Parteichef Christian Lindner, der eine Vorliebe für Verkehrspolitik hat.